高考地理微专题34城市规划

地理高考微专题

发布时间:01-0109:57

【知识结构】

【知识必备】各功能区布局的原则

(1)工业区:

①风——注意风向,有大气污染的工业要布局在盛行风的下风向或最小风频的上风向。

②水——考虑河流,有水污染的工业要布局在河流的下游,避免对城市水源造成污染。

③宝——关注矿产,许多工业特别是原料指向型或资源密集型工业,要靠近区域中的矿产产地。

④地——地域联系,运输量大的工业要靠近河流和铁路线,高新技术工业要靠近航空港。

(2)住宅区:高级住宅区的布局一般考虑“上风(上风向)、上水(河流上游)、高坡(地势较高处)、近文教区、环境优美、基础设施完善”;低级住宅区一般靠近工业区,便于工人上下班等。

(3)商业区:一般有市场最优原则(靠近城市几何中心)和交通最优原则(靠近市区环路边缘或高速公路干线附近)。

【典型例题1】下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。读图,回答(1)~(2)题。

(1)该城市的布局模式有利于(B)

A.缩短居民出行距离

B.改善城市生态环境

C.加强各区之间联系

D.节省基础设施投资

(2)该城市规划建设物流园区和化工园区,应分别安排在(A)

A.①处和③处

B.①处和④处

C.②处和③处

D.②处和④处

【知识扩展】物流园区建设发展条件

经济环境:经济环境要素是发展物流园区的首要条件。根据国外的经验,当一个地区内第二产业在三大产业结构中占主导地位时,是大力发展物流业的最好时机;当第二产业比重向第三产业转移,第三产业占主导地位时,物流业在国民经济中占有举足轻重的地位。

市场环境:日本、美国、德国等发达国家的物流发展经验说明物流运作本身要求有一定的市场经济规模为依托。美国的经验说明物流业要在市场中锤炼崛起,需要有强大的市场竞争规模与企业经营规模做后盾;而日本与德国的经验则说明在经济发展不平衡、企业竞争力不强时,政府以物流园区为手段,是平衡经济、引导企业规模发展的最佳切入点。

基础设施条件:物流园区强大的辐射能力和运输组织能力要靠发达的综合运输网络来支持,它要求区域内不仅要具备公路、铁路、航空、港口等多种运输方式,还要具有一定的规模和等级,并且具备相互无缝连接的可能性。拥有物流园区的地区还必须是一个通信非常发达的地区,可以满足非常庞大的信息交换需求,有一定规模的通信管网为物流园区提供相当数量的程控交换系统、卫星定位系统、公众互联网以及宽带系统,并具有随时接入的可能。

政策环境:软环境有时要比硬环境更重要。物流园区能否具有长久的生命力和对企业具有吸引力,取决于政府对它的认知程度和支持力度,物流园区在规划建设的初期,一定要得到国家和地方政府的支持,并有相应的支持导向政策。

人才环境:物流园区对人才素质的要求非常高。人员的配置不能仅仅停留在搬运、装卸、运输等基础层面上,更需要高级物流管理人才,以适应物流园区的长远发展。因此,物流园区所在地区内必须拥有一定数量的高规格物流培训和物流咨询机构,以提供制造和网聚人才的环境保障。

【典型例题2】图7为某城市两大工业区的分布示意图,东部工业区包括冶炼厂、钢铁厂、石化厂等,西部工业区包括焦化厂、水泥厂等。该地盛行南风,回答下列问题。

(1)判断东部工业区的选址是否合理,并说明理由。

【参考答案】合理。因为该工业区(三个工厂)分布在与盛行风向垂直的郊外,废气对城市污染小;位于流经河流下游,不会对城市用水产生污染;位于主要交通线(铁路、主要公路、河流)沿线,交通运输方 便。

(2)20世纪80年代以来,随着城区不断扩展,要求西部工业区中的焦化厂、水泥厂搬辽的呼声越来越大。为什么?

【参考答案】两厂都属于(大气)污染较重的工厂,过去位于与盛行风向垂直的老城区郊外,较为合理;现已完全被新城区包围,污染城区,影响居住环境(人们环境意识增强),需迁出城区。

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