汽车保养,是换好油还是勤换油,都不是,更重要的是这样做

汽车一族的生活

发布时间:01-1121:05

许多车主都想给车最好的养护,可是总是找不到对的方法,车的损耗其实主要源于发动机,不仅修理难而且费用还高,把发动机比喻成汽车的心脏是非常形象也突出发动机的重要性。既然发动机如此重要那作为心脏的"血液"汽车的机油自然是车辆保养很重要的组成部分。

首先大家要了解车辆的保养标准是如何制定的。有的车型要求每5,000km定期保养,有的车型则要求10,000km甚至更长,不同发动机对于保养用油级别也是不同的,只有汽车制造商最了解自己的发动机,同样也只有润滑油企业最了解自己油品的性能,因此最终确定保养周期和用油级别是一个细致缜密的过程。同时,保养标准的制定还会考虑目标市场的用车环境,比如相同的车型,有可能在中国的保养周期就会小于在日本使用,这就是综合考虑了路况和环境等因素。

当然了,换机油对汽车来说是好事,但是给汽车保养,仅仅是换机油,汽车发动机内部的残屑还会存在,摩擦的黑迹也有残留,刚换的新机油,没几天效果就会大减。说了这么说,小编要跟大家分享的是,再给汽车换机油保养的同时,机油滤芯,也就是汽车滤清器,也要一并更换,这样双重作用下,机油所承担的润滑,冷却,密封还有清洁作用,才会事半功倍。

每次冷启动前五分钟造成的发动机磨损超过正常行驶1万公里造成的摩擦和损害。95%来源于干摩擦,你热车的主要目的不是为了等水温上来,而是等机油泵逐渐把机油泵在各个摩擦点上,减少发动机的磨损。所以光冬天热车是不行的,要一年4季都热车才能让车的磨损降低!

刹车距离变长,我们行驶的时速超过50km/h的时候,可以尝试猛踩刹车,你如果感觉到刹车距离明显变长,如果不是刹车片的问题,那基本就是刹车油出现了问题。

机油滤清器就能让进入汽车发动机部位的机油,都能尽可能的纯净,保持高效的润滑作用,汽车开起来问题也会少许多。

机油滤清器,它的结构是圆柱形,外面包裹一层铁皮,内里是层层叠叠的滤纸,有很好的韧性和强度,受到油压也不会变形,安装于汽车机油油路的中间部位,它的作用,就是对机油中的杂质还有污垢进行过滤、

在更换更高品质的机油时,也不要想着可以延长汽车公里周期,尽量不要超过厂家保养手册的标准推荐。不管是7000公里还是6个月尽量都不要超过,原因是发动机的高温可以使机油受到金属碎屑的污染,氧化也是非常明显的,也会随着时间推移而性能下降。爱车保养时,提升机油级别也不要超过汽车保养手册的标准。

返回顶部