为了环保,国家对对于发动机的排放标准作出了相当严格的要求,其中大排量征收高额税费,让一众车企放弃了大排量发动机,因此小排量、涡轮增压、三缸机等等开始慢慢多起来,特别是小排量的三缸发动机,在如今的汽车市场非常常见,不过我们今天的主角——Jeep自由侠却比较另类,改款后换装了排量更低的1.3T,但它并没有改用三缸,而是依然坚持用四缸。那么换装新发动机的自由侠究竟表现如何呢?(注:实拍的是售价14.98万的自动精英版)
●车型简析
●试驾体验
●全文小结
新款自由侠并没有做出特别大的调整,只是对外形做出了微调与换装新的发动机,重点核心是后者,1.3T发动机虽然比1.4T发动机排量小了,但开起来动力更好,也更顺畅,特别是升挡更加积极,整体驾驶舒适性有明显提升,再加上同级别少有的后多连杆独立悬架,可以说自由侠1.3T的整体表现是让人满意的,是较为成功的车型。
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