1.5T+独立后悬,10万级别SUV,前排配4气囊,家用安全又舒适

车之养护

发布时间:19-12-1321:53

自从“二孩政策”全面实施,越来越多的消费者在选购汽车的时候,更加注重车的家用属性。这时,suv车型以其空间大、舒适性高、通过性强等优点,完美满足多人口家庭的出行需求,逐渐成为了家用车的首选。在十万元级的国产车市场中,众多车企大打性价比,竞争异常激烈。今天我们就来比较两款高性价比的suv代表——宝骏530和风光580,看谁能更胜一筹。我们选取了指导价9.98万元的顶配版2020款宝骏530,和指导价10.1万元的顶配版风光580作为比较对象。

现在的人买车不止是看重性价比,开始注重车辆在安全方面的配置。两车都配备了前排安全气囊、ESP车身稳定控制系统、刹车辅助、胎压显示、定速巡航等基本的安全防护。但,2020款宝骏530还配备了前排侧气囊和气帘、前/后驻车雷达、自动驻车,这些是风光580所不具备的。而且,2020款宝骏530是全系标配博世9.1ESP车身电子稳定系统,配置更先进。

(风光580)

不仅仅在主被动安全配置上,2020款宝骏530还在日常使用的一些小细节上把安全做足。它配备的车联网系统可以连接手机,实现语音发微信,完全杜绝开车玩手机的情况,驾驶员双手握在方向盘上,集中注意力驾驶,降低发生事故的概率。

(2020款宝骏530)

当然,只是安全功夫做足还不够。作为家用车,考虑到乘员人数,车要够大,才可以布局更多的是座椅,这样坐满人的时候才不会显得拥挤逼仄。在车身尺寸这方面,2020款宝骏530长宽高为4690/1835/1750mm,轴距2750mm。风光580的长宽高为4680/1845/1715mm,轴距为2780,两车的车身尺寸仅有几厘米的差别,完全可以忽略不计,可谓不分伯仲,打了个平手。不过,在乘坐体验方面,2020款宝骏530新增6座版,第二排拥有两张独立座椅,乘坐舒适性必然要比全系7座的风光580好,而且也可以让消费者有多一个选择。相比之下,在空间方面,2020款宝骏530更为贴心一些。

(2020款宝骏530六座版座椅)

(风光580座椅)

在空间充足的基础上,动力还要够强,否则就要面对“一大家子在高速上看着别人超车”的尴尬了。两车同样配置了1.5T的发动机,应付日常代步出行是没问题的。但在加速和起步阶段可以明显发现,2020款宝骏530的动力表现是要更好一些。主要是,2020款宝骏530的1.5T发动机最大扭矩为250N·m,比风光580的最大扭矩高出30N·m,最直接的体验就是整个动力响应更快,更轻盈。所以,在动力方面,2020款宝骏530的表现更好,动力储备更充足,风光580稍显油腻。

(2020款宝骏530发动机)

(风光580发动机)

排除“小马拉大车”的可能后,就要考虑悬挂调教是否舒适的问题了,好的悬挂能给后排的乘客更好的体验。两车的前悬挂都是麦弗逊独立悬挂,处于同级别主流水平。宝骏530配备的后悬挂是梯形连杆式独立悬挂,而风光580的是扭力梁非独立悬挂。很明显,宝骏530的独立悬挂更胜一筹。

(2020款宝骏530后悬挂)

(风光580后悬挂)

就汽车传统三大件的角度而言,两车都是CVT变速箱,动力上和悬挂方面2020款宝骏530更优秀。除去汽车性能之外,用户在选车的时候,还会考虑到外观、内饰、安全配置等方面。其中,外观看的就是一个眼缘,仁者见仁智者见智。2020款宝骏530外观硬朗,运动感和冲击感更强。风光580则是内敛圆润,柔和度更高。

(2020款宝骏530)

总的来说,同样配置的情况下,2020款宝骏530价格更低;同价情况下,2020款宝骏530功能更全、更强。综合各个方面,尤其是更为强大的安全配置,2020款宝骏530在本次对比中占了上风。

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