合资不行了?11月SUV排行放榜,荣威、比亚迪挤进前五

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发布时间:19-12-1017:10

在11月份,我们经历了磨人的双十一狂欢节,当然狂欢的同时,我们的钱包也是无一幸免,截止11日24时天猫收获了2684亿元的订单,京东则略微次之为2044亿元。与此同时,车市也终于迎来了"年底狂欢节",日前,乘联会公布了11月份最新的乘用车销量数据,上个月的销量达193.7万辆,环比上涨了5.1%,而1-11月的累计终端销量则为1856.3万辆。

从具体细分市场来看,11月份,轿车和SUV相比上个月出现了不同程度的回温,但累计总销量依然是下滑态势,其中也只有SUV市场出现了同比和环比的双向增长,上个月共售出了88.8万辆,同时也一直紧紧咬着轿车市场的销量成绩不放。

荣威、比亚迪挤进前五

那今天我们就来简单分析一波11月份SUV的最新热榜,当然每每榜单公布的时刻都是几家欢喜几家愁。整体来看,相对于寡淡的金九银十还是有一定变化的,其中自主品牌已经占到了半数以上,多达6席,而且大都是排在靠前的位置,可以很明显的感受到,我们的自主品牌开始发力了。

前五之中,除了首当其冲的常胜将军哈弗H6和连续两月位居亚军的长安CS75之外,荣威RX5位列第四,并一举突破两万台大关,为20317辆。而比亚迪宋涨势最猛了,从上个月的15000台左右上涨到了20038辆,同比暴增175.5%,尤其是宋Pro在今年完成换代上市之后,表现格外亮眼。

合资车这就不行了?

自主品牌销量的不断增长确实压抑了合资品牌的位置,但也不至于说不行了,因为从销量上看,几大主力车型销量都变化不大。这就不得不提一下大众的探岳了,今年下半年以来,一直保持万台以上的销量,更是SUV排行榜中的常客,尤其是近几个月,这是要"逼宫"的节奏啊,其他合资品牌滑落,唯独它以22309的销量为合资站台。但高销量的同时,探岳在质量投诉中也成为了新一代的"网红选手"。

另外,对于日系车阵营而言,本田CR-V和日产的奇骏逍客两兄弟仍然以非常稳的姿态继续前进,而刚刚有点起色的本田XR-V也已经消失在了排行榜单的前十五名。值得注意的是,奥迪Q5的涨势也太过凶猛了吧,11月份售出14100辆,也就是说一款豪华SUV都开始走量了,这是一件多么可怕的事情。

途观已经被"退出群聊"

当我们看完前十名之后,猛然间发现,上汽大众的台柱子途观已经被无情地甩出前十名了,11月份以15775的销量成绩(途观和途观经典的累加销量),排在了第十一位。此时的大众可能在思考,难道我给的4万元优惠你们还不知足吗?答案是肯定的。

写在最后

由此来看,11月份的SUV榜单竞争还是非常激烈的,合资自主谁也不敢掉以轻心,而2019年仅剩下了最后一个月,到底是孰强孰弱,还有12月份的最后一哆嗦了,那么,今年你最看好谁呢?

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