康塔多。
在自行车这项运动中,西班牙名将康塔多就是激情的代表。
两届环法冠军、两届环意冠军、三届环西冠军……即便在退役之后,很多人仍然对他的比赛风格念念不忘。
上个周末,康塔多现身上海青浦,参加了环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛,并获得了传奇赛冠军,让中国车迷感受到了这位车坛名宿的风采。
而在接受澎湃新闻记者专访时,康塔多也谈到了中国自行车运动发展的短板——历史的欠缺,但在他看来,中国自行车的未来仍然值得期待。
环意冠军奖杯。
骑行,因为爱上自由的感觉
12月8日,为期两天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦落下帷幕。本次赛事,也是该环意旗下品牌赛事首次在意大利之外举办。
赛事期间,多名车坛明星登场亮相,比如伊万·巴索、安迪·史莱克,其中还有西班牙名将——阿尔伯托·康塔多。
虽然荣誉等身,但在康塔多辉煌的职业生涯中,也经历了许多的波折。
2004年,康塔多曾经被诊断出脑动脉瘤,进行了手术治疗。与死神擦肩而过后,他又重新回到了赛道。
除此之外,因为“瘦肉精”被剥夺冠军的风波、与阿姆斯特朗之间的骂战……种种争议事件,让他的职业生涯从来不缺少话题。
在他还在赛道上征战时,就凭借其激情四射的比赛风格而得到了许多车迷的喜爱。此番来到中国,他再度展现了昔日车王的风采,在传奇赛项目中一举夺魁。
康塔多在上海期间过生日。
下场之后,他也对澎湃新闻记者坦言,自己虽然在2017年退役,但并没有就此远离自行车。
“骑车的时候我充满激情,这项运动已经成为了我生活中的一部分。”
“现在我仍然会经常去骑车,大概一周要骑三四次,我很享受这样的运动,这也能让我感觉更好。”
对于1982年出生的康塔多来说,自行车已经陪伴了他足足23年。他说年少时自己很快就爱上了这项运动,因为爱上了这种自由的感觉,
“当只有14岁时,你没有摩托车,没有汽车,但有了自行车,你就可以想去哪里就去哪里,感觉很自由。”
“而且自行车和足球这样的项目还不一样,足球的话,教练不让你上场,你就不能上场踢,而自行车运动(更加个人化),也不需要你说太多话。
环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛。
中国自行车发展需要时间
事实上,因为各种自行车活动,这几年康塔多已经数次造访上海,这座城市也给他留下非常深刻的印象,“这是一座现代化的大都市,也很国际化,生活质量也很高,能让人感觉非常的舒适。”
而此次来上海青浦参加环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛,让他看到了上海除了高楼大厦之外,秀丽水乡风光的另一面。
“跟老朋友一起骑车很棒,毕竟很多都是很长一段时间里经常碰面的,从青少年时候就认识的人,也让我回想起了以前很多有意思的回忆。”能够在上海和几位曾经赛道上竞争的老对手重逢,对于康塔多来说也非常高兴。
而来自中国观众的喜爱更令他开心。作为一名常年征战欧洲赛场的自行车手,发现自己在中国也有这么多粉丝,自然也有惊喜。
本次环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛主要面向业余的骑行爱好者。因此相比专业赛事,气氛要显得轻松许多。
康塔多(中)宝刀未老。
在秀丽的青浦风光赛道上,安排了大师组、公开组、家庭趣味骑行、团队计时赛等不同组别,赛事的主要目标也并非招徕专业车手竞速,而是让更多普通人感受环意氛围,以此推广自行车在国内的发展。
对于成长在自行车文化发达的西班牙的康塔多来说,逐步从热爱自行车走上职业赛场是一个自然而然的过程。他告诉澎湃新闻记者,自己19岁就正式成为职业车手,即便在欧洲也是比较早的,“很多人是21岁或者22岁才开始(转职业),但我比较早就签下了一份职业合同。”
而在公路自行车运动刚刚开始起步的中国,自行车在青少年中间的知名度和参与度无疑要低很多,此外高水平比赛的相对缺乏,也影响了自行车竞技运动的发展。
康塔多也认为,这样的对比从某种角度上来说也非常合理,“不同的国家有不同的体育爱好,毕竟自行车运动的历史就是在西班牙、意大利、法国这些欧洲国家发源的。”
“现在自行车已经更加国际化了,在北美、拉美、亚洲的很多国家都有了发展。但发展需要时间,我相信随着未来进步,中国的自行车发展能够变得像欧洲一样好。”
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