终点在湖州!长三角地区又一条城际铁路有了新动静

浙报融媒体

发布时间:19-12-0715:32

12月5日,江苏省公共资源交易平台发布了《如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告》,该项目招标内容为:如通苏湖铁路(包含浙江段)预可行性研究报告编制工作。

据悉,2018年12月26日,国家发改委对《关于江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》进行批复,并公布了江苏省沿江城市群城际铁路建设规划近期建设项目表,以及江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)示意图。

其中,建设项目表中可以看到,“如东-南通-苏州-湖州线,苏州至吴江段48公里里程”被纳入近期建设项目。

示意图中,则标注了该铁路的大致走向,如通苏湖铁路起于江苏省南通市如东县,向南经南通市跨越长江后经苏州至吴江,向南延伸抵达湖州,且显示该铁路被规划为城际铁路。

此外,从今年初江苏省人民政府召开的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》新闻发布会上可以获悉,江苏省对该规划修编的主要考虑是:以提升南京特大城市枢纽能级和城市首位度为目标,规划建设宁淮、宁宣、宁滁等区域城际铁路;以促进江苏沿江两岸跨江融合发展为目标,规划建设盐泰锡常宜、如东-南通-苏州-吴江-湖州等跨江融合线路和铁路过江通道;以支撑南京禄口、无锡硕放两大航空综合交通枢纽,形成“机场+铁路”的集疏运体系为目标,规划建设宁扬宁马铁路、常州-无锡-硕放机场-苏州-太仓-上海铁路等项目;以更好对接长三角核心城市、承接上海经济辐射为目标,积极推进苏州-淀山湖-上海铁路与上海市域(郊)铁路贯通运行,实现江苏省临沪地区与上海中心城区的融合发展。

按类型看,规划中区域城际铁路项目有5条,都市圈城际铁路项目有3条,其中就包括如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段。

如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段里程48公里,投资198亿元,已随规划获批达到项目建议书深度阶段。

按照《如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告》,该研究报告编制的计划时间是 2020年1月5日至2020年4月5日。

12月1日,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布。短短数日,长三角交通方面就有了新动静。不少湖州市民表示,虽然该项目仍在可行性研究阶段,但值得期待。

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