曾经的爆款颜值王，如今降价8万无人问，还能买吗？
超跑密探2019-12-07 09:26
国内的汽车市场，一直都在吸引着各家车企的目光，时至今日很多车企，都依然在把国内市场作为自己运营中的一个重要部分，所以很多成熟经典的车型，都曾在国内市场中有过自己独特的身影，我们今天要在提到的起亚K5，便是一款这样的车型，起亚K5这款车型进入国内市场中的时间，其实也是很早的，当时的K5凭借着靓丽的颜值与出色的整体品质，而在消费者之间受到热捧，依稀还记得在当时的大街小巷中，到处都可以看得到K5这款车型的影子。
但后来随着韩系车市场口碑的不断下降，再加上其他合资品牌产品力的不断加强，以及一些自主车企的不断进步，使得很多消费者不再钟情于K5，在同样的价格区间中，很多车友开始更愿意去选择一些日系或者是德系的汽车产品，不过抛开其他不谈的话，我认为K5这款车型到目前为止，依旧是一款值得选择的车型，至少在家庭使用方面，他的能力还是很全面的，下面就和大家一起，来认识这款曾经的颜值王。
当你看到K5这款车型时，就会不由自主的对起亚方面在外观方面的设计功底，而感到佩服，K5这款车型光是前脸部分中的设计样式，就足以让很多人爱上他，进气格栅的设计样式，刚看时也许会有些杂乱的感觉，但时间久了以后会越来越耐看，两侧大灯不仅有着出色的照明效果，还被设计的非常的犀利狭长，与进气格栅一起，可以为前脸部分带来很大气的感觉，车身侧面处理的非常的精致与到位，不仅有着流畅的线条感，还有着很分明的层次感，车尾部分的设计并没有太过于圆润，这样反而能为K5的尾部，赋予不错的视觉感。
K5这款车型的内饰部分，确实不算太过的惊艳，在今天看来甚至都已经落后于了很多的自主汽车产品；内部空间中很多地方的用料，算是比较的上档次，基本上不会带来太多的廉价感，中控台上下及其附近位置处的设计，也非常的人性化，驾车者在使用到一些功能时，也不会太困难，至于像中控彩色大屏，胎压显示等这些实用的功能配置，也都能够在K5的车内找到。
K5作为一款三厢车，在空间方面的表现，还是较为出色的，K5现款车型的长宽高为4855/1835/1475mm，轴距尺寸为2805mm，所以很多想要选择K5作为家用车的朋友，完全不必担心空间方面的问题，至少不会在一家五口满载出行时，让车内的乘车者有太过明显的不适感，况且起亚汽车在空间利用率上的水平，其实一点也不逊色于一些日系与德系车企。
在动力上，起亚方面为现款K5车型配备了2.0L与1.6T的两台发动机，这两款发动机都是很不错的产品，而且自身各有千秋，在传动方面，K5两种不同动力的车型，分别搭载6AT与7DCT的变速箱，这两款变速箱自身所用到的技术，虽然不算特别先进，但好在较为可靠耐用。
因为销量并不理想的原因，所以起亚方面目前已经将这款车型的售价，进行了大幅度的下调，在有些地区，只需要12万元的价格，就可以拿到这款车，而当初这款车售价高达20余万元，为啥仅仅几年光景，便沦为无人过问之境遇？其实大致上有两点：
第一K5的成功是靠颜值，但是长时间没有换代，导致审美疲劳；而反观竞品，日系、德系，甚至是法系车都在不断地适应国内市场的审美，价格也更加优惠，消费者选择性越来越多，K5的竞争力越来越低；
第二内部懈怠，要知道起亚在国内的控制权依旧是总部，国内的分部没有话语权，并且国内分部中流程繁琐、反应慢、思想懈怠等等，最终导致爆款车型彻底翻车，沦为无人理睬的车型，这也是必然的结果；所以说如果你想捡便宜买辆B级车，依旧可以选择K5，但是新技术、新内饰等配置，这款车无法满足你。
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