丰田终于对纯电动下手了!奕泽纯电版亮相广州车展

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发布时间:12-0120:18

我至今都还清楚的记得,丰田的那句"我们是拒绝做纯电动的"。没错,在很长的一段时间里,丰田也的确是这么做的,其将很大的精力都放在了氢能源和混合动力上。但是很遗憾,当初拒绝做电动的丰田,还是没等坚守住自己最后的阵地!是的,纯电动领域最大的反对者也要开始对纯电动下手了!

顶着"一汽丰田首款纯电动"的奕泽

在今年的广州车展上,一汽丰田奕泽纯电版正式亮相,打着一起丰田首款纯电动的称号,赚足了眼球。接下来,我们一起来了解下!

其实从外观上来看的话,一起丰田奕泽纯电版几乎和燃油版差别不大, 不过为了区分,还是在细节处做了相应调整,譬如封闭式的进气格栅、以及右下角的"EV"标识。可是恕我直言,本身奕泽的设计感就有些夸张到过分,而纯电动的就更增加了一些诡异感。

在车身尺寸方面,其车身尺寸为4405*1795*1565mm,轴距达到了2640mm。

或许是到明年才上市,也或许是为了给纯电版奕泽保持部分神秘感,截止到目前为止,我们并未收到奕泽纯电版的任何动力信息。

一汽丰田的"野心"

其实此次一汽丰田奕泽纯电版的上市,看似突如其来,实际上早就有预兆。 今年6月份,丰田官宣将和宁德时代、比亚迪等动力电池厂商合作,且将丰田新能源汽车全球550万辆的销售计划,提速至2025年。不难看出,此时的丰田已然丝毫不掩饰自己的野心,把自己想在电动领域分一杯羹的心态昭然若揭。

这样的操作,看似是丰田自己打了自己的脸,违背了自己之前的"承诺",而私以为,丰田之所以这么做,无非是因为面临当下新能源市场的压力,且试图推动燃料电池技术在内的多项合作,可以达到用技术换市场的目的。

可能大家觉得丰田这么做,目的性太强,可是这才是我们认识的丰田,不是么?用成熟的技术获取丰厚的利润,这是丰田一直以来的路子,可是市场在变,时代在变,倒逼的丰田也不得不变。

我相信,"巨象转身"或许有困难,但是但凡有了掉头的迹象,就一定能做到。毕竟回首过往,丰田在纯电动领域也不是没有过作为,拉开丰田混动销量至今千万销量的混动普锐斯,以及对于氢燃料的深度研究,都无人匹及。

写在最后

可是话虽这么说,至于丰田到底能不能超越其他车企,至今还是个未知数。现在新能源汽车的竞争已然到了白热化的阶段,选在这个时候进场,似乎不是个太好的时机。不过我有个大胆的猜想,其实丰田进入纯电领域,无非是形势所迫,只是在供应链上准备好产能和对应的资源,而后静等消费者买单,只是打了一张必要的牌而已,其重心也从来不在这里。您觉得呢?

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