当前,我国不少城市都在大力发展夜间经济,努力培育新的消费增长点,三亚也不例外。日前,《三亚市鼓励发展夜间经济三年(2019-2021)行动方案》出台,为夜间经济发展提供了政策引导。而随着夜游项目的不断丰富,公共服务的不断提升,三亚的夜晚越来越美、人气越来越旺,夜间经济逐步释放潜能。
市场需求旺盛
“太有意思了!花车巡游很酷炫,摩天轮上俯瞰海棠湾很浪漫,景区里游乐项目也很多。”近日,湖北游客欧明昊与女朋友在三亚海昌梦幻海洋不夜城度过了一段欢乐时光。
梦幻的摩天轮,浪漫的旋转木马,有趣的欢乐剧场,每晚上演的夜间花车巡游,全天30余场免费环球风情演艺,24小时开放街区运营的不夜城,正吸引着越来越多的人前往“打卡”。
在三亚各大度假区穿梭的出租车司机明显感觉到,三亚夜间经济正火热发展。“这附近酒店多,游客大老远过来玩也不想错过晚上的时间,夜间演艺、购物等项目比较受欢迎。”出租车师傅王刚说完,便接到一个开往免税城的用车订单。
“夜游”需求旺盛,企业紧跟市场,或开发新品或延长营业时间,形成了越来越多的三亚夜间项目或场所:红色娘子军演艺、亚特兰蒂斯演艺项目C秀、宋城千古情等实景演出人气火爆,三亚国际免税城里排队购物的人群熙熙攘攘,乘船夜游三亚湾成为人们感受三亚夜风情的不二之选,去第一市场“逛吃逛吃”感受三亚“深夜食堂”也是一大乐事。
三亚还通过节庆活动为夜游添活力:首届星空帐篷节设置五大主题区,让千人共享鹿城美丽夜空;鹿回头情山国际啤酒节,以“啤酒+音乐+艺术”为主题,唱响激情夏夜;一年一度的ISY三亚国际音乐节正成为三亚一大IP吸引物。
产品推陈出新
今年1月至8月,三亚接待过夜游客1442.56万人次,同比增长10.9%,过夜旅游总收入355.88亿元,同比增长11.18%。夜间经济正成为提升城市活力、促进消费升级的新引擎。
随着夜间经济的发展,三亚涉旅企业也在积极探索新的发展模式。打造夜间旅游目的地,成了景区景点发力的方向。
“三亚水稻国家公园结合自身条件,打造了大地之夜恐龙声光秀、稻田盛宴餐饮等富有特色的旅游产品,为游客夜间出行提供了新选择。”三亚水稻国家公园相关负责人认为,三亚夜间特色游玩项目较少,游客多样化的旅游需求亟待满足,开发夜间游产品是大势所趋。
作为主打夜间旅游市场的景区,三亚海昌梦幻不夜城十分注重夜间主题活动和演艺体验产品的质量提升,因此吸引了更大客流量。今年1月开业至今,不夜城接待169万人次入园,其中70%客流集中在夜间7点至10点。在开业后迎来的第一个国庆黄金周,不夜城共接待游客5.9万人次。
该景区总经理张善斌介绍,未来将开展三亚旅游夜市、夜间美食集市、海棠湾酒吧聚集地等品牌活动。细化不夜城产品结构,丰富夜间商品品类,延长项目运营时间,营造更浓厚的夜间灯光街区氛围,开通夜间旅游交通等,进一步提升游客体验。
在三亚亚特兰蒂斯,升级版C秀于9月亮相,并与水世界、失落的空间水族馆、复游雪等,成为游客夜间游玩新去处。三亚亚特兰蒂斯销售及市场公关部高级副总裁陶毅表示,将继续在夜间市场寻求更多发展,推出更多夜间活动产品,并结合跨年、春节等节点加强活动策划。
服务不断提升
“以前晚上出去玩总是担心赶不回去,现在有穿梭巴士开到夜间12点,巴士站点列明了可游玩的地方,逛街游玩省心不少。”近日,在三亚工作的林可带着朋友到海棠湾度假区游玩,享受游乐演艺和购物带来的乐趣。
要想促进酒店、景点等消费点位和夜间经济集聚区蓬勃发展,各点位之间的交通串联举足轻重。三亚各地对此也愈发重视。例如,海棠区委、区政府在今年国庆前推出了海棠湾免费穿梭巴士,行经13个站点、运行时长16小时的穿梭巴士串起湾区旅游业态,点亮区域夜间经济。
三亚市旅游行业协会联合会总干事王健生认为,应构建夜间经济的公共保障与配套体系,夜晚的公共交通、基础设施、服务保障等能否及时跟上,将成为影响其夜间经济发展的一个重要因素。
根据《三亚市鼓励发展夜间经济三年(2019-2021)行动方案》,三亚将着力打造“夜游三亚”“夜玩三亚”“夜购三亚”“深夜食堂”“深夜守望”等特色活动,通过鼓励旅行社开发精品夜间旅游线路,支持有条件的景区等场所开放夜间旅游、延长开放时间或增加夜间表演场次;优化沿河夜景灯光布置,推出富有创意的“主题光影秀”;丰富游船服务内容,扩大“夜游三亚湾”品牌吸引力。同时,“24小时不打烊”的书店、药店、咖啡屋、酒吧、茶社等也会在三亚街头出现。三亚还将深入推进夜间系列促销主题活动,在每年特定时段策划推出“夜市购物节”。
为推动夜间经济发展,三亚计划用3年的时间,打造21个夜间经济项目,在2019年底前打造形成至少5个市级夜间经济示范街区,2020年至少形成两个区内有影响、特色鲜明的夜间经济集聚区,2021年在全市建成一批高品质夜间经济示范街区,打造夜间消费地标,推动城市经济高质量发展。
(来源:中国旅游报)
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文章来源:中国旅游报
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