动手解决汽车噪音问题 车门隔音六步搞定

发布时间:19-11-2216:49

一般来说,有四个车辆噪声“源”:发动机噪声,轮胎噪声,噪声,空气和噪音由身体结构引起的。合适的抗尺寸切声材料附着到衬板,并用塑料刮具均匀的压力充分粘附到衬板,连接衬板不使用插头孔的装置。围绕扬声器和周围的密封材料糊中的固定板,噪声增强可以增加燃料消耗。

一般来说,汽车噪声有四个“来源”:发动机噪声、轮胎噪声、空气噪声和车身结构噪声。

1.发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声音外,它还包括进气系统的噪声,即,高速气体通过空气过滤器、进气管和阀门进入气缸,这将在流程过程中产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从挡火墙和驾驶室的前地板引入驾驶舱。

2.轮胎噪音。一般轮胎噪声主要由三个部分组成:首先,将轮胎的胎面和空气的周围构成噪声的空气扰动的空气流间隙;轮胎胎体和由振动引起的噪音,振动的第二图案部分;三路噪声是由路面不平度引起的。

三。空气噪音。第一种是风噪,是由于车体周围气流分离引起的压力变化引起的噪声;第二种是由于漏风引起的噪声,即吸气声,是由于驾驶室与车体间隙吸气引起的车体周围气流的相互作用引起的噪声;三是其他噪声,包括腔谐振等。

4、身体结构嘈杂。它主要受两个因素的影响,一是主体结构的振动传递方式,二是由金属部件在内外作用下的振动引起的噪声。

这是对付我们可以使用噪声两种方式:

一是从根本上消除或降低噪声。要从根本上消除噪音,首先让我们了解一下汽车的噪音是从哪里来的?只有找出车内不同的噪声源,才能找到对症下药,治好“噪音”,摆脱疾病。例如,可以选择低轮胎噪音轮胎来降低噪音。这是根本的解决办法。

二是要做整个汽车隔音工程,也是大多数人采用的方法,让我们把重点放在它上面。虽然外面的噪音还没有改变,但是在驾驶室内座椅更安静。汽车隔音通常适用于低配置,舒适性更普遍或更低。如果是高档车,原来的隔音效果已经相当好,然后花了钱做隔音而不是这样做。一些汽车朋友在隔音后质疑汽车升级的效果,认为汽车升级后屏蔽噪声的影响很小甚至无效,同时也增加了车辆的负荷和燃油消耗,主要是由于汽车朋友选择的隔音产品的品牌和质量不正确造成的。汽车隔音如何选择做什么?

门施工噪声作业程序

步骤1:拆下车门内板。

第2步:静音材料安装。清理车门内的脏、油、残胶,如果不干净,阻尼材料不易粘贴,易脱落,使用前处理剂在减振前将待粘贴的表面涂抹预处理。

第三步:粘贴减振,吸音材料。附接到门适当大小的切口的减振材料,并用塑料阻尼材料叶片的均匀的叶片表面,以便充分附着到门,吸音合适的尺寸切割的材料在振动阻尼材料商业上附接到后表面到扬声器粘贴为中心。

步骤4:正确使用软管。如果粘贴时影响了开关手柄的动作,请将线束安装到车门开关手柄上。

步骤5:粘贴反向物料。在衬套上切割合适尺寸的反转材料,并使用橡胶刮刀均匀压力使其完全粘附在衬垫上,不要粘贴衬垫塞中使用的小孔。

第六步:密封材料糊。围绕扬声器和周围的密封材料糊中的固定板,噪声增强可以增加燃料消耗。

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