城市SUV越野化,全新RAV4荣放引领新潮流

侃车e族

发布时间:11-1520:13

近几年,国内紧凑型SUV车型如雨后春笋般涌现,成为消费者购车的主流选择。而在国内SUV市场中,不论是销量表现还是用户口碑,RAV4荣放在同级别里应该是佼佼者。自1994年问世以来,丰田RAV4全球累计销量达900万台,至今已经历经了四代更迭。如今,于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放带着巨大变化而来,一经亮相便获得了中国消费者的热爱。10月25日,全新RAV4荣放终于正式开启了预售,TA到底有什么值得期待的呢?接下来为您全方位解答.

新车采用Cross Octagon设计理念,棱角分明的进气格栅、犀利大灯组、抢戏的下格栅、立体感十足的雾灯区域等,都让全新RAV4看起来硬派、有力。车身干净利落的线条、黑色防擦护板、凌厉的尾灯、悬浮式车顶等等,与老款车型的风格亦大不一样;尺寸方面,全新RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm,这个尺寸相比于现款车型,在宽度和轴距上都有所提升,无限接近于入门中级SUV的尺寸;此外,其最小离地间隙增加了7mm,达到了200mm,大大提升了越野性能。

全新RAV4荣放内饰是丰田最新的家族式设计风格,中控设计简约规整,三幅式运动方向盘样式与海外版本一致,8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。在用料上也能看出大面积的软性材质,触感俱佳;而且全系标配LED大灯、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等各种智能安全配置,让消费者驾驶途中能更加省心省力,安全方面大大提升;轴距的增加让全新RAV4荣放空间方面也有着不错的表现,无论是头部空间还是前后排腿部空间都足够用,而且座椅内部填充物很软,让其具有不错的舒适性。

全新RAV4荣放最大的改变当然要属于动力方面,全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型,均满足国六排放标准。其中,2.0L燃油版搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率为171马Ps/6600rpm,最大扭矩为209N·m/4400-5000rpm,传动系统匹配DirectShift-CVT无级变速箱,低配车型为前驱,而中高配车型提供两套不同的适时四驱系统。混动版车型采用前2/后1的电动机配比,发动机的最大功率为178Ps/5700rpm,最大扭矩221N·m/3600-5200rpm,加上电机之后系统综合功率可达222Ps。

作为家族中的第五代车型,全新RAV4荣放的这次换代算得上是彻彻底底,新家族式设计元素的注入让全新RAV4荣放看上去硬朗了许多,个性化的造型更让其在众多轿车化的紧凑型SUV中显得与众不同外,同时新车还换装全新动力总成,能让更多消费者感受到混动车型带来的与众不同的静谧与沉稳。

全新RAV4在越野方面的提升主要体现在以下方面,比如应付低强度的非铺装路面,对全新RAV4来说是小菜一碟,在一般恶劣路况拥有充足的脱困性能。即使面对大角度斜坡、坑洼路、炮弹坑、涉水池等挑战,全新RAV4荣放凭借同级领先的DTV动态扭矩矢量控制系统配合多地形模式,以及New E-Four系统三电机的强劲爆发力,加以更坚固的车身结构,全新RAV4荣放也能顺利脱困。

小编有话说

全新RAV4荣放一改沉稳平庸的造型,风格更年轻、更硬朗,在当下这个“看脸”的时代是非常讨喜的选择,可城市、可越野的套路更加贴合它“硬汉”的外观,而动力方面推出的燃油版和双擎版更是丰富了消费者的可选性。全新RAV4荣放一定能继承之前的辉煌战绩,不断超越自己,以城市SUV越野化的新潮流,带领消费者一起阅尽千帆,坐拥新世界。

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