比博越少1万,这SUV拥160马力,轴距比H6长32mm,10万出头可落地

车无完车

发布时间:10-2210:05

说起如今自主SUV的代表车型,不同消费者肯定有着不同的观点,毕竟购买层次不同,购车的需求也大不相同。但是以销量表现来看,最具有代表性的莫过于哈弗H6、吉利博越这两款车型,这两款车型进入国内市场已有不少的时间了,并且还是来自吉利和哈弗这两个自主领军企业。所以不错的市场口碑,再加之丰富的市场经历,使得认可这两款车型的消费者是越来越多。

而除了哈弗和吉利之外,比亚迪作为如今知名度也同样高的自主品牌,由于是靠着做电池发家,所以说如今在国内的新能源行业是混的风声水起,比亚迪唐电动版本更是秒掉了不少号称小钢炮的车型,并且被越来越多的国人所熟知。当然,在燃油车市场比亚迪也是有着不小的建树,毕竟早期比亚迪F3更是被称为了国民神车,只是如今在新能源领域可能要更为擅长,但是其并没有放弃燃油车型市场的发展。而今天介绍的便是其在家用级SUV市场主打的车型之一宋Pro燃油版。

就像标题所说的一样,售价上宋Pro要比博越更加亲民,该车19款车型终端售价为8.98-11.98万,相较于博越9.88-15.68万的价位区间,最低配车型要少了将近1万,各种手续算下来,10万出头便可将低配宋Pro开走。而这也是为什么今天介绍宋Pro的原因之一,因为售价上虽说更亲民,但是该车整体实力其实并不弱于H6、博越这两款车型。就打外观方面来说,宋Pro整体保留比亚迪一贯的设计水准,前脸宽大的进气格栅,通过镀铬横条的装饰,充满时尚大气之感,两侧光源是标配LED。尾部采用的贯穿式灯条,带来未来科技之感。就造型设计方面来说,宋Pro是一点不弱于H6、博越这两款车型。

说到这便不得不提到标题上所说的第二点,那便是宋Pro在相对来说更亲民的同时,拥有着更加优秀的车身尺寸。该车19款的尺寸为4650/1860/1700mm,轴距2712mm,相较之下甚至要比哈弗H6的尺寸更加优秀(4600/1860/1720mm,轴距2680mm)。而比哈弗H6还要长32mm的轴距,也使得宋Pro实际的驾乘体验要比H6更加的充裕。就以小编的体验来看(身高180cm),当坐进前排之后,整体空间设计是较为合理,日常驾驶操作没有感到拥挤的表现。当坐进第二排,乘坐体验也是非常的不错,头部空间有一拳的剩余,腿部空间为两拳左右,基本上是能够满足大部分成年人的坐姿需求。常规状态下后备箱容积是不及H6宽敞,但是将后排座椅放倒后,也能够形成一个充裕的储物空间,能够满足日常的使用需求。

按照常规套路,最后便来到了该车的动力方面,配置上19款宋Pro全系车型搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,并且所有车型均满足国六排放标准。传动方面与之匹配的是6DCT双离合变速箱,从参数来看宋Pro拥有最大马力160PS,最大扭矩245N.m的动力输出,虽说是不及哈弗H6 1.5T车型的动力输出,但是差距并不大,因此宋Pro的动力系统是能够满足日常的生活使用。百公里8.2L的综合油耗相对来说还是比较高,但是要比哈弗H6的好上不少。底盘方面宋Pro采用的是前麦弗逊后双横臂式独立悬架,驾驶感和稳定性均是不弱于H6以及博越。

总的来说,宋Pro确实是一款性价比突出,并且更为亲民的家用级SUV,自今年7月份进入国内市场,导致这款车的知名度以及市场表现均是不及哈弗H6以及博越这两款沙场老将。但是在如今汽车市场透明化的行情之下,群众的眼睛是雪亮的,虽说进入市场不久,但是宋Pro上市首月便订单破万,8月份销量达12716辆(燃油版销量过万),杀入销量排行榜TOP15,9月份销量更是达到了15039辆(燃油版销量超12000辆),环比增长18%,可以说如今宋Pro是有着追赶老牌车型的趋势。

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