快递双十一涨价,曾单日发货量超4亿件,有公司单季营收增30亿元

AI财经社

发布时间:10-2108:38

文 | AI财经社 实习生 张森

编 |明萱

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继共享单车、共享充电宝后,快递也要涨价了。

日前,中通、圆通相继发布通知,宣布自11月11日起调整快递费用,而具体的涨价幅度将由当地服务网点结合实际情况制定,理由则是双十一期间需求量大,为保证服务质量,各环节人力、物力等成本上涨。

消息一出,便引发“剁手党”们的担忧,快递费用上涨会不会增加普通消费者的购物成本呢?AI财经社通过调查走访发现,个人寄送快递以及网络购物也会受到波及。

旺季涨价是常态,个人寄件受影响

截至10月17日下午16:00,“三通一达”以及顺丰快递中,只有中通快递和圆通快递发布了调价公告,其余快递并未发出相应通知。对此AI财经社联系了上述快递公司的客服,未发布公告的几家快递公司的客服表示,尚未接到调价通知,而对于往年情况并不了解。

中通快递客服对AI财经社表示,目前公司已经发布调价通知,在今年双十一期间,寄快递的费用的确会有一定上涨,但具体上涨幅度目前暂无通知。此外,该客服还表示,快递费用是依据市场行情制定的,对于双十一过后是否会降价暂时无法确定。而圆通速递的客服以及北京朝阳团结湖网点的工作人员则表示,目前尚未接到通知,无法确定是否会涨价。

目前来看,至少中通快递在双十一期间个人寄送快递会涨价。但其余几家是否会涨价呢?来自河北唐山的电商卖家晨阳给了肯定的回答。

晨阳从2017年开始在电商平台上做宠物用品生意,主打宠物笼,目前已经两年有余。他表示,每年双十一、双十二期间各家快递公司都会涨价,一般从购物节前后一周至半个月便开始涨价。涨价的目的,是为了限制商家的发单量,尽可能保证快递按时送达。从2018年起,在双十一期间限制体积,体积相对较大的快递不能发送。

由于快递公司和电商卖家之间,间隔了地方中转站、当地营业网点等,每个环节都会在快递公司涨价的基础上再有小幅度增长,最终到卖家手里已是涨了几轮的价格。因此,最终承担涨价成本的只能是快递公司的“客户”,即电商卖家以及普通消费者。

双十一是电商平台和快递公司的捞金节,是消费者的“剁手节”,也是部分电商卖家的割肉节。“快递费用上涨的成本需要我们自己承担,去年光快递成本就上涨了几千元”晨阳告诉AI财经社,“双十一(我)是赔钱的,尤其像我们这种毛利较低的行业,如果是服装行业就还是挣钱的。”

但晨阳也指出,不包邮的产品会将上涨的快递费用转嫁给消费者。因此,对于消费者而言,双十一期间如果买到不包邮产品,将会付出比平时更多的运费。不仅如此,涨价幅度也会由于地区不同而产生差异。这一点,也得到了中通快递客服的肯定。

晨阳表示,对于江浙沪等快递需求量大的地区,快递费用上涨幅度较小,而对于云南、广西、西藏等需求量小的地区,快递费上涨幅度则比较大。中通快递客服称,这是由于各地区运营成本不同,所以导致定价策略存在差别。

营收增30亿,购物节养活快递公司

翻看圆通、中通、申通、韵达以及顺丰的财报,快递行业的季节性表现明显。五家公司均表现出第一季度营收最低,第四季度营收增长迅猛的特点。

顺丰快递在其2018年年报中指出,快递行业的订单量呈现出很强的季节性特征,节日消费高峰以及每年第四季度社会贸易和运输业务高峰,形成快递业务需求的旺季,而春节假期期间企业生产经营活动不活跃,是快递行业业务的低谷。

值得注意的是,2016年至2018年,顺丰快递第四季度的营收分别为170.33亿元、212.68亿元以及255.02亿元,环比同年第三季度分别增长26.71亿元、36.03亿元以及26.12亿元。在2018年,其第四季度归母净利润甚至是第三季度7.69亿元的两倍,达到15.78亿元。

此外,快递公司第四季度不仅营收增长迅猛,约占全年营收的30%。AI财经社统计发现,仅就2018年而言,圆通、中通、申通、韵达以及顺丰五家快递公司第四季度营收占全年营收的比例分别是32.19%、33.3%、34.74%、33.26%以及28.04%。

就此来看,集中在第四季度的“双十一”“双十二”购物狂欢节成为快递行业的丰收季。国家统计局数据显示,2018年双十一期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。2018年11月11日当天,快递处理量高达4.16亿件,是日常处理量的3.2倍。

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