文丨东方美人
SUV车型以大气的造型、宽敞的空间、优秀的通过性在当今汽车市场大行其道,成为占比增长最快的车型。然而近日,德国市场频频爆出禁止SUV的声浪。
今年法兰克福车展上,抗议群体高举“Klimakiller”的旗帜,传达禁止SUV车型的观点,随后德国禁止SUV车型的热度越来越高。抗议者的理由有两个,SUV车型不环保也不安全。
为何SUV车型不环保?
德国环保团体指出,SUV车型普遍尺寸大、车辆重,排量高,行驶中不仅能源消耗量大,污染物排放量也更多,会对生态环境和气候变暖产生更恶劣的影响。
由于SUV车型热销,导致2021年欧盟制定交通碳排放量降低至95g/km的目标无法实现,而厂家还在大力推广SUV车型,是反其道而行。
为何SUV不安全?
导火索是发生在9月初德国柏林市区的一台失控保时捷SUV,导致了4死5伤的悲剧发生,其中一名死者为年仅3岁的儿童,这引发了关于SUV车型是否安全的剧烈讨论。
抗议者指出,由于SUV车型马力大重量高,相同情况下冲撞路人的危害性高于轿车。而且SUV车型的视野盲区更大,在道路狭窄或人口密集的地区,SUV车型更不利于交通安全。
根据美国IIHS的资料显示,从2009-2016年间,SUV冲撞行人的事故增加了81%,由SUV引发的交通事故占比高达50%。
车茶一味认为,单凭SUV冲撞行人判定SUV不安全的言论有失客观,问题的核心在驾驶员操作,而不应该归责于SUV车型。但SUV的确有较多不利于交通安全的因素,这是我们经过系统测试得出的结论。
第一、不借助影像和雷达的情况下,SUV由于车身高大,驾驶员观察车辆四周的视野盲区就更大。第二、SUV重心较高,极端情况下车辆更容易失控,高速稳定性不如轿车。第三、SUV在碰撞后易导致翻车,造成二次伤害。
但事物都有两面性,SUV车型的优势也不可忽略,SUV到底安不安全主要在于驾驶员是否能遵守交通规则,超过90%交通事故是驾驶员违规造成的。
小结:德国部分人民禁止SUV的呼声很高,但想来不会对市场造成根本性改变,因为禁止SUV车型会严重影响到汽车厂的利益,也会影响到整个汽车行业和国家经济的发展。
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车茶一味

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