造7万吨大航母,还能弹射起飞,韩国会不会步印度的后尘?

武器正能量

发布时间:19-10-1610:55

航空母舰是当今世界海军中的霸主,但凡是有一定经济和工业实力的沿海国家,在为其海军做装备发展规划时,都会考虑航母的重要意义,并且在力所能及的情况下,为海军装备航空母舰。而同样,航母对于海域和空间具备无以伦比的掌控能力,这是目前其他武器装备不能企及的,也是航空母舰所具备的战略属性。正因为如此,被网友们戏称为"宇宙大国"的韩国,最近曝光了自己的新规划——准备建造7万吨的大型航空母舰!

现代海军舰队的核心——航空母舰

韩国媒体近日曝光称,韩国立法委员、民主党主席崔在成在一份报告中披露了韩国海军计划建造航空母舰的设想。而崔在成本人也曾在今年早些时候通过议会国防委员会的一份白皮书,向韩国军方提出了抓紧建造航空母舰的主张。根据崔在成的描述,韩国海军目前的航母建造计划分为两个方案,其中第一个方案是排水量7.14万吨的大型航空母舰;第二个方案是排水量4.15万吨的中型航空母舰。不过两个方案都计划配备弹射器,在性能上要尽可能的先进。

韩国两种航母规划曝光

根据韩国有关部门的规划,大型航母预计配备1340名舰员,还有640名舰队航空兵人员,合计为1980人。同时大型航母的主尺寸为298×75×29米,标准排水量约为5.37万吨,满载排水量高达7.14万吨,可以搭载32架固定翼舰载机和8架直升机;中型航母预计配备720名舰员和320名舰队航空人员,总人数合计为1040人。中型航母的主尺寸为238×62×28米,标准排水量3.37万吨,满载排水量4.15万吨,可搭载12架固定翼飞机和8架直升机。

美国福莱斯特级航母,韩国的7万吨航母计划就跟它个头相当

从韩国的航母规划上看,其大型航母的规划已经相当于美国冷战时期的福莱斯特级常规航母改装以前的水平,以吨位计算已经可以算得上是大型航母,而且韩国人一开始就以安装弹射器为目标,以弹射起飞、拦阻降落为航母舰载机的起降方式,因此可以最大限度地发挥舰载机的作战性能;其中型航母则略大于法国的戴高乐号。但是从韩国人预设的航母吨位、舰员和载机数量来看,韩国上下对于航母可以说完全没有概念,而是完全靠"拍脑袋",凭空设想航母的各项参数数据。最简单的例子,和韩国中型航母方案组接近的法国戴高乐号航母,人员编制超过1700人,而满载7万吨的美国福莱斯特级航母的舰员编制更超过6000人,即使如今的舰艇自动化驾驶技术比过去提升很多,但是也不可能用如此少的舰员就可以操作如此庞大精密的战舰。由此可以看出韩国人对于现代航空母舰技术完全摸不着头脑。

平心而论,法国戴高乐号航母的技术和性能还是不错的

而从造船工艺上说,韩国虽然是目前全球最大的民船建造国,其有着非常丰富的民船建造经验,特别是排水量数十万吨的巨型油轮、大型LNG船等特殊的民用船舶,韩国都有很多的建造经验。但是这些民用船舶的建造经验对于航母这种特殊军用舰只而言可以说没有多少借鉴意义。而且韩国造船史上有着比现在更好的机会。

在1991年苏联解体后,俄罗斯由于经济困难,大批仅服役十多年的先进军舰退役后被拆毁或者卖出。当时俄罗斯太平洋舰队的两艘航母——明斯克号和新罗西斯克号被韩国看中后买下。在当时韩国就有计划,希望能够重新整修这两艘航母,并将其作为未来韩国海军的航母使用。但是无奈韩国造船工业根本无法"消化"这两个庞然大物,并且在随后而来的1998年亚洲金融风暴中,韩国也受到牵连,最终两艘苏联航母,一艘被韩国拆毁,另外一艘则在出售后成为了航母主题公园。而基辅级航母明斯克号和新罗西斯克号仅仅是满载排水量3.7万吨的中型航母,韩国造船工业就已经吃不消,如今要上马4万吨甚至是7万吨的大型航母,说韩国人是好高骛远,恐怕并非虚言。

看起来就让人觉得别扭的韩国军舰

同样,韩国造船工业在账面上看起来确实发达,但是对于韩国而言,无论是民船还是军舰,其最主要的建造能力是体现在外壳上,而船体内部的发动机、控制系统、雷达导航系统等等大多依靠进口或者许可证生产。这一点在军舰上更为显著:韩国著名的KDX系列驱逐舰,全部装备美国或者意大利生产的主炮、美制"标准"系列防空导弹、美制反潜鱼雷、美制雷达和火控计算机等等装备,可以说,除了外壳,韩国军舰内部但凡有点技术含量的设备,都是外购或者许可证生产,然后拼凑起来,这就是韩国军舰的真相。

最接近航母韩国的"独岛"号两栖攻击舰,但该舰至今连舰载机都没配齐

相对于驱逐舰而言,航母无疑是更加复杂的一个整体,想要建造航空母舰,就必须攻克冶金、材料、动力、电子设备等等诸多领域,而以韩国目前的工业和科技发展水平可以断言,韩国根本就不具备这种能力。因为如果韩国有这种能力,那么在其驱逐舰的建造方面就不会用那么多舶来品了。

进行海上演习的韩国舰队

韩国对外依赖到什么程度?以韩国研制的K-FX战斗机为例子,最初在五代隐身战斗机问世时,韩国曾经一度雄心勃勃,企图自行研制五代隐身战斗机,当时韩国官方对于本国研制五代战斗机的规划代号即为K-FX计划。韩国相关企业很快就推出相关细节——该机外形和美军F-35非常相似,但是没有弹仓,导弹以半埋方式外挂处理。严格来说这样的设计根本不可能对美国的F-35构成威胁,因为K-FX的隐身能力显然不足,无法和真正的五代战斗机相提并论。但是感觉到F-35外销途径遭到威胁,美国随即终止在K-FX方面和韩国的技术合作,并且禁止对韩国出口机载雷达、红外IRST、隐身涂料等相关设备和技术,韩国的K-FX计划随即彻底熄火。

韩国最近展出的KF-X全尺寸模型

中途韩国也曾经企图以自研产品替换美国禁止出口的设备和技术。但是仅仅一个AESA型雷达(机载主动电扫相控阵雷达,笔者注)就彻底难住了韩国上下,尽管韩国的半导体技术号称世界领先,但是韩国并没有整合能力,在研制机载雷达方面的经验完全是零,由此根据估算,韩国人很丧气地发现,以韩国的科技能力根本无法研制出合乎需求的AESA雷达,最终项目只能完全作罢。韩国如今也不得不回头继续订购美制F-35战斗机用于替换本国空军的四代战斗机。

透过一架战斗机的研发,不难看出,韩国的工业完全依附于西方国家,而自主产权的科学技术几乎没有,在这种情况下,韩国如果计划建造航母,那么它只有一个可以参考的国家——印度。印度和韩国的境遇大致相同,都可以同时得到美国和欧洲的支持,但是印度自制的航母——维克兰特号(新维克兰特号,笔者注)1999年就已经开始设计,到2009年才最终设计定型,并开工建造,至今依然只是一个空壳,缺乏必要的发动机、雷达、航电等配套设备,至于建成交付,只能说是"遥遥无期"。而韩国的境遇其实和印度差不多,航母这种具备战略属性的武器装备,即使美国也会提高警惕,所以能够给韩国的帮助,肯定是少之又少,而韩国在武器装备方面的投入实际上并不比印度高多少。印度在去年已经成为全球第四经济大国,所以印度可以在军事武器研发上投入的经费远高于韩国,即使这样,印度区区4万吨的航母依然发展得如此艰难,韩国的航母发展计划也就可想而知了。

至今依然是空壳子的印度"维克兰特"号航母,韩国很难说比印度能好到哪去

韩国航母计划中最让人不可理解的是,韩国政府和军方在两个航母设计方案中居然一致偏向于7.14万吨大型航母方案!要知道韩国的造船工业连满载3.7万吨的基辅级航母都搞不定,现在却要上马搞7万吨的大型航母,这件事已经不能用头脑发热来形容了。

在未来很长过一段时间内,美国始终是全球航母技术最强大的国家

韩国在历史上是一个比较悲惨的国家,古代时一直是邻国的附庸,即使如今的韩国依然可以看作是美国的殖民地——最典型的一点:韩国甚至没有自己军队的指挥权,一旦爆发战争,韩国军队必须听命于驻韩美军的所谓"联合国军司令部",而不是听命于韩国政府!这在历史和世界上都可以说是绝无仅有的。不过也正是这样的历史,导致如今的韩国明明是一个小国,却事事都争强好胜,总想证明自己很强大。在发展海军上也是一样。原本韩国作为美国的保护国,特别是东北亚周边都是海军强国,韩国周边的俄罗斯太平洋舰队、日本海自等海上作战力量都相当强大,而且俄罗斯甚至不需要出动海军,仅是俄军的战略轰炸机就足以把韩国本土炸上几个来回!在这种地缘环境下,韩国发展7万吨的大型航母,几乎就是周边国家的活靶子,而事实上韩国建造如此大吨位的航母,准备完成何种战略任务?估计韩国人自己都想不明白吧。

对于韩国而言,即使是如此小的炮艇,其上的武器都依赖进口,航母……可想而知

除去客观的技术问题难以解决外,韩国的航母建造规划也十分奇葩:韩国军方规划中的7万吨大型航母需要在短短的14年内完成!而在此之前,无论是韩国军方还是相关造船工业部门都没有进行丝毫的先期研究!尽管韩国确实已经完成了"独岛"级两栖攻击舰、"世宗大王"级驱逐舰等高水平军舰的建造,但是这些军舰无一例外,其内部的发动机、雷达、电子设备等等,都是依靠进口,韩国至今无法生产配套组件。同时,航母不同于两栖攻击舰,更不同于驱逐舰,特别是韩国没有进行丝毫预研工作,就要突然上马建造7万吨的大型航母,这其中所遇到的困难必然会超出想象,只可惜,韩国人对这些工程技术问题完全没有概念。如果哪一天韩国真的开工建造航母,步印度的后尘将成为大概率事件。

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