“朝天门,大码头,迎官接圣……”
前段时间央视热播的纪录片《城门几丈高》,让重庆朝天门又火了一把。迎官接圣之地,盘踞天子之气,这是何等的大气!
国庆期间重庆灯光秀更是为朝天门“火上浇油”,看上去大气仍在,魅力更甚。
形态上朝天门确实变得高端大气上档次了,在称呼上也有了来福士广场这个商业化代名词。现在很流行的“打卡来福士”,实际上和十年前我们说“走,逛朝天门”是一个意思。
国庆那几天,重庆人想逛逛朝天门打卡来福士并不是件容易的事儿,政府封路封桥还号召全重庆人为外地朋友腾地儿,实力宠粉全国独一份,该我大重庆红!
藏在来福士广场里的NIO café
只听说过朝天门火锅,咖啡这种舶来文化与朝天门码头文化似乎格格不入,试想一个才卸下货,满头大汗的挑夫狂饮一杯烫嘴的蓝山咖啡,画风肯定不对。
时代在变,文化也会被更新换代。就像当初朝天扬帆的概念出来后,朝天门作为“重庆文化符号”的固有形象被打破,还着实叫骂了一阵。不过现在气消了,重庆人民也起早贪黑争先巩后的打卡来福士,并享受着社交软件上一片赞美之词。
NIO café在来福士广场01层103号,即使这样说,不知道的人去了也找不着。因为这个门店属于重庆蔚来中心,也是蔚来在全国的第21家蔚来中心(NIO House)。
蔚来是什么?全球化的智能电动汽车公司。
汽车公司卖咖啡?不卖,蔚来车主专享。
重庆蔚来中心提供的咖啡档次很高,具体多高说不上,反正比市面上最流行的瑞幸、星巴克要高出几个level。味道是其次,能坐在270°无遮挡江景NIO House里,休闲喝杯重庆专属的“朝天门”特饮,光是想想就觉得大气有格局。
走在前端的蔚来汽车文化生态
一家知名的荷兰设计公司打造了重庆蔚来中心,空间细节上运用了大量的如滨江路、山城步道等重庆元素。
二层则由蔚来饮品NIO café、孩子乐园Joy Camp、共享办公空间Lab等七个有温度、有灵魂的场景式空间组成,一个无拘束的自由空间。蔚来用户和朋友们可以选择在此组织一场创作上的头脑风暴,或者是创业路上的知识分享沙龙,甚至还可以组织一场生日派对……对于蔚来中心来说,非常乐意。
蔚来在做的不只是汽车产品这么简单,更像是一种超前的汽车文化生态。
有的蔚来车主一周要去蔚来中心2-3次,去干什么?反正跟车无关!
找熟识的蔚来员工聊天吹牛或是蹭杯咖啡,最有趣的是重庆有位60多岁的ES6车主,自家孙子价值不菲的电动挖掘机坏了,也拿到蔚来中心蹭维修,这是一种什么样的蔚来情结,我不清楚。
车主与其他汽车品牌的联系从车辆离开4S店后,就只剩维护保养的交集了,这就是其他汽车品牌与蔚来的区别。
蔚来用户与蔚来中心的黏性,像朋友,像老友。
蔚来的未来让时间给出答案
最近的蔚来,一直是话题中心,从汽车、资本、股价以至于到创始人都是。当然,这可以理解,新势力造车群中最拉风的蔚来,一举一动都会被大家所关注并加以揣测。
由于本来对资本、美股一窍不通;与创始人关系不熟;略懂一点的汽车,也不敢在媒体大佬面前发声,所以在这儿咱就不谈这个。
蔚来一直按照自己规划的道路在前行,而且一己之力扛起中国汽车高端品牌的旗帜,或许当前是在负重前行罢了。
二季度的财报让蔚来处于舆论的风口浪尖上,而蔚来方面并没有急于作出什么解释或公关。因为在蔚来看来,2019年中国汽车市场的整体颓势影响尚在,而蔚来汽车9月则实现单月最高交付量,达到2019台(未经第三方审计),说明蔚来的产品还是受到市场认可的。
面对质疑和担心,蔚来联合创始人、总裁秦力洪是这样说的:“相信只要产品好、服务好,蔚来的财务指标转好只是时间问题。”
秦力洪是土生土长的重庆崽儿,言语中乡音未改,始终微笑。
我且信。
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车业杂谈

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