原来，你已经118岁了！
孝感日报2019-09-27 05:50
在时间的长河里
孝感火车站一直是孝感的地标和门户
她见证过孝感的变迁
演绎着这座城市的发展与繁荣
每一座火车站
都承载着一座城市的发展印记
1901年，孝感火车站（原名孝感县站）正式建成，她是最早的卢汉铁路二等站之一。她的建成，开启了孝感的火车时代。
118年来，她不仅改变了这座城市的命运，而且如一位久居澴城的长者，向大家讲述着一段历史、一部故事……
多年前，纵向铁路线卢汉铁路大大缩短了中国东西方向往来的时间，还提供了成百上千的运载力，有力地推动了沿线站点城市的商业贸易发展。
而卢汉铁路线上的孝感县站，也通过这条铁路大动脉，将无数货品分散开来，繁荣经济的同时，也为周边地区的群众提供更多样的生活物资。
历史的车轮滚滚向前
时代潮流浩浩荡荡……
9月15日，记者几经周折，终于在孝南区胜利社区北辰花园找到了孝感火车站退休职工何福清老人，听他讲述关于火车站的故事。
1947年出生的何福清，从小就住在火车站附近，对火车站有特殊的感情。
1964年，何福清在铁路系统参加工作。他的第一个岗位就是站里的搬运工，负责将运送到孝感火车站的货物从车厢里搬到站台上。“那时候机械化程度不高，全靠肩扛手提。记得当时工作量最大时，10个人一晚上卸载了11个车厢的货物。” 何福清介绍说，这些货物大多集散到县城、云梦、安陆等地。
“说到集散，城站路起到了至关重要的作用。”何福清感怀地说，那时连接县城与火车站的马路，是以古官道为基础，经过拉直、拓宽形成的一条马路，这条马路就是现在城站路的前身。
1984年孝感县改市后，城市建设进入了新的发展时期。拉通城市骨架，绿化、美化城市，加强基础设施建设。连接县城与火车站的马路，正是改市后被正式命名为城站路的，各取县城和火车站这两个地名中的一个字。
孝感火车站
资料图
上世纪80年代中期，孝感火车站进行了第一次改造，站房全部拆除重建，轨道由6条增至7条。
2007年，孝感火车站再次进行站场重建，拆除老站房，新建站舍总面积4233平方米，总规模扩容54.2%。设有3台7线，可直达北京、西安、广州、深圳、青岛、长沙等城市……纵贯南北，最高单日发送旅客9997人。
资料图
随着铁路事业的发展，2016年12月，武孝城际铁路开通，孝感东站分担了部分客流。虽然普速列车在逐渐减少，但孝感火车站的服务仍在不断提升。
2019年春运前夕，孝感火车站进站口首次投用4台实名制验证闸机，旅客通过刷身份证和人脸识别即可进站，大大提升了进站速度。除此之外，孝感火车站逐步推出了军人优先、帮扶重点旅客、助力“小候鸟”安全出行等一系列服务举措，让旅客体验到不仅“走得了”还“走得好”！
资料图
一辆列车，一段时光
火车站见证了城市
一次又一次的发展与变迁
见证了一批又一批
远行者的追梦之旅
资料图
她凝聚着人们
对未来便利生活的憧憬
也承载了几代人的集体记忆
它是城市的地标
也是一座精神坐标
我们发现
无论多少年
铁路，永远记载着人民
最殷切的期盼……
来源：孝感日报 毛敏 陈庆 舒红琼
制作：韩书林
审核：焦志新
终审：朱霞
出品：孝感日报政务新媒体部
举报/反馈
0
0
收藏
分享
