上汽通用五菱抢滩5G新高地

中国青年报中青在线

发布时间:09-1203:18

对于很多人来说,上汽通用五菱绝对不是一个陌生的品牌。从一二线繁华的都市中心到三四线乡镇村庄,从平坦开拓的高速公路到复杂崎岖的高原山地,上汽通用五菱的车型遍布中国的各个角落。更重要的是,凭借出色的性价比和操控动力,上汽通用五菱也被网友称为“中国的秋名山神车”。

将时光的指针向回拨动,2002年11月,上汽通用五菱正式诞生。在随后的17年中,上汽通用五菱打造了多个热销车型。从2005年起,上汽通用五菱已经连续13年居于国内单一车企销量前列。

也正是凭借高品质车型和优质客户口碑的加持,让上汽通用五菱实现了产销速度上的迅猛发展。7月11日,随着新宝骏RC-6及RM-5两款新车在柳州宝骏生产基地下线,上汽通用五菱抒写下新的历史纪录——第2025万辆整车下线。

面对汽车业新的发展变化和技术挑战,站在2025万辆新起点上的上汽通用五菱将进入企业和品牌发展的新阶段,并继续全力向前奔跑。

品质与口碑共筑2025万产销

产销2025万辆是什么概念?对于汽车市场而言,相当于北京、上海、重庆、成都、苏州五个城市汽车数量的总和;对于上汽通用五菱而言,相当于平均每分钟售出2.25辆车。

回顾世界汽车行业的发展史,短时间销量惊人却又昙花一现的汽车品牌出现过很多次,但是像上汽通用五菱这样连续17年保持高增长的车企,却实属罕见。销量的稳定高速增长背后,则是上汽通用五菱汽车品质和品牌口碑的双重保障和引领。

上汽通用五菱的前身为柳州动力机械厂,1982年,柳州动力机械厂开始由拖拉机生产转向汽车制造。上汽通用五菱的第一次创业发生在2002年,那一年通过资产重组和深化改革,五菱汽车与上汽集团和美国通用汽车合作成立了上汽通用五菱。

成立初期,上汽通用五菱以制造商用车为主,仅仅数年时间,便已牢牢占据国内微车市场霸主的位置,公司旗下的五菱宏光甚至创造了MPV细分市场份额近半的成绩。2009年,上汽通用五菱成为国内一家年产销突破100万辆的车企。

2010年,上汽通用五菱正式发布宝骏品牌,开始了“商转乘”之路,这也被业内称之为第二次创业。9年以来,上汽通用五菱旗下宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510等车型凭较高的性价比和可靠性,曾多次挤进品牌销量排名前十。凭借宝骏品牌的热销,近几年上汽通用五菱的整体销量也进一步走高。

在上汽通用五菱总经理沈阳看来,连接用户、与用户共赢共生,是上汽通用五菱未来发展的核心任务,而拥抱未来科技,不断推出符合用户需求升级的产品与服务,则是上汽通用五菱赢得用户的关键。

为了进一步提升产品力和影响力,上汽通用五菱将通过一系列的数字化平台的搭建,用数字化的管理,为经销商赋能,把数字化营销铺到每个4S店,通过各种形式的共享,让4S店拓展探索新车出售以外的事情。

在维护上汽通用五菱多年积累下的优秀口碑的同时,未来上汽通用五菱会通过差异化的产品、差异化的理念、差异化的经营模式找到更广阔的消费者群体。在上汽通用五菱“后2025万辆”时代中实现更大群体的品牌转型升级。

抢占5G发展新高地

越来越多的人意识到,通信行业的每一次升级和变化,都会对整体制造业产生极为深远的影响。尤其是对于处在制造业前列的汽车行业来说,每一次网络传输速度的提高,信息交互延迟的降低,物联网生态合作体系的深掘,都会创造出新的发展机遇和蓝海。

当前,5G的快速发展让汽车行业在自动驾驶、物联网建设、智慧城市打造等方面看到了更多的可能。汽车与5G技术跨界融合产生的丰富的智慧互联场景,则成为了现阶段汽车行业发展的重要课题之一,并将深刻改变人们的出行及生活。

事实上,上汽通用五菱早已将互联网+人工智能应用在了汽车的生产制造领域。上汽通用五菱在柳州柳东新区建设了整车研发及试验认证中心,未来,这座总投资预计高达40亿元的试验基地将建成14个国际先进的汽车整车和零部件试验场地,为新宝骏品牌及其产品提供坚实的研发后盾。目前,NVH噪声实验、碰撞实验、光照实验、发动机台架试验、整车测试等场地已经投入使用。

除了通过5G的加持来保障产品品质和提升产品质量外,上汽通用五菱还将目光聚焦在了汽车的驾驶应用层面。目前上汽通用五菱将重点放在了5G与汽车使用场景的深度结合领域,而这一领域被行业内认为是汽车产品同质化的现状下探索差异化竞争力的重要方向。

今年4月,在“新宝骏品牌之夜”上,上汽通用五菱旗下的新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标,与此同时宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因。而这也被许多业内人士认为是上汽通用五菱在5G时代下开启新征程的一个明显信号。

不久前,新宝骏正式公开了旗下车型将搭载的“新宝骏手机车联网”系统,提出“手机即车机”的理念,意在打造全面开放的用户使用生态。这一创新技术将随着5G通信技术商用化变得更加强大,有望通过手机硬件的快速迭代实现5G车联网的诞生。

同时,全球一条四位一体公开测试道路的启用也将配合新宝骏在实际场景下应用5G、V2X等智能网联技术。上汽通用五菱副总经理练朝春介绍,这条由上汽通用五菱携手华为、中国移动、驭势科技及广西自治区政府共同建设的测试道路具备行业领先性,已开通9个国内较早建设于公开测试道路的5G基站。

截至目前,上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局,一方面通过技术创新和差异化竞争优势,为新宝骏品牌赋能;另一方面,也能为整个汽车行业积累可贵的实践经验。对于市场和消费者来说,与5G技术结合的智能网联汽车及其所创造的智慧出行体验将能更快触及消费者。

前不久,柳州市政府向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”;广西5G智慧交通联合创新实验室挂牌成立;新能源汽车推广应用“广西模式”正式发布……

一系列“汽车+5G”应用成果的展示,一方面让外界看到了上汽通用五菱的发展和进步,另一方面更是表明了其在新时代发展的决心和勇气。随着5G时代的快速到来,汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的抢滩阵地,也是产业转型升级的必由之路。面对未来的机遇和挑战,上汽通用五菱显然已经做好了准备。

(数据来源:上汽通用五菱)

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