双重涨价,雷克萨斯官宣涨价,ES起售价上调1.1万

趣车坊

发布时间:09-1123:59

你买或者不买,价格就在那里,等着你自愿加价提车。雷克萨斯就是这么有个性,就在今天雷克萨斯官方单方面宣布,全系车型涨价,消费者最爱的雷克萨斯ES车型最少涨价1.1万。明细车型涨价幅度,如下图所示:

雷克萨斯ES200涨价1.1万,起售价上调至29万,ES300涨价1.5万,起售价上调至37.4万;而UX260h全系涨价1.5万,起售价上调至28.3万。

雷克萨斯作为中美人民都喜欢的日系原装进口车,在美国是否有加价提车的现象,我们不得而知。在中国,加价提车还需排队的现象,简直和吃饭喝水一样普遍。根据车友的反馈,今年6月份签订的购车合同,预计10月份提车,眼看着就能在国庆节开上爱车了。谁知官方突然宣布涨价,而车主也拒绝补齐差价。

本来经销商在出售车辆时,就以加装为由,将零售价提高了3万元左右,此时官方又来了一拨涨价政策,双重加价的打击,难怪车主无法忍受。故而,有车主打算走法律途径,解决这一问题。

此次官方提高零售价,也是师出有名,安全系统和多媒体系统进行了升级。根据不同车型而定,升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统(搭载G-BOOK服务和百度Carlife)。作为一款原装进口车,能使用百度Carlife,雷克萨斯对国内用户还是很贴心的,前提是舍得花钱。

雷克萨斯在外观、内饰、动力均为改变的情况下,仅仅是丰富了配置功能,官方单方面宣布涨价,而且是在与客户签订购车合同之后发生的行为,颇有店大欺客的意味。

雷克萨斯在车市下行的2019年,销量稳定且保持了增长。8月份雷克萨斯在华销量16921辆,同比增长11.3%,1-8月累计销量达到126854辆,同比增长24.9%。这样的数据足以在豪华品牌中洋洋自得,正所谓官方涨价,最为致命,更何况还是在经销商涨价的基础上而涨价。

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