「992｜关注」停车多扣费，私人乱收费……“智慧泊车”真的“智慧”吗？
河北交通广播2019-08-23 01:18
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下载了智慧泊车app，就可以查看附近停车场还有多少余位，甚至可以绑定到个人的第三方支付平台，实现即走即停，自动扣费。听起来不错，实际应用会怎么样呢？
近日，有记者展开了调查↓↓↓
04:48
记者的车辆在石家庄市南三条大经街智慧泊车停车场停留了16分钟便离开了，可是离场时，并没有工作人员来记录出场时间。1个小时后，记者再次打开智慧泊车的官方软件查看，却显示记者的车依然在停车场，还不能缴费。
据悉，石家庄智慧泊车的计费标准，是停车超过20分钟后开始按时计费，前20分钟可以免费泊车。记者明明实际没停满20分钟，最终因为软件让车辆延时离场，系统显示需要缴费6元。
随后，记者联系了智慧泊车的客服反映情况，客服表示他们将人工反馈到系统，记者不用缴费了！
那误判一次，就要给客服打一次电话？！这样不仅麻烦，而且真的“智慧”吗？很多市民也有过相同的遭遇↓↓↓
除了收费不显“智慧”，
记者调查中还发现了其他问题↓↓↓
记者再次来到了石家庄市南三条，通过智慧泊车官方APP可以看到，有的停车场显示还有车位，可记者到了现场却发现，车位被占着，有的车位还被拉起了横条围了起来，还有的更是摆上了“专用车位”的告知牌，根本无位可停！这是怎么回事呢？
据了解，正常情况下，凡是智慧泊车的车位，标有黄色数字编码的车位都属于智慧泊车位，并且都是录入数据系统方便用户查看车位情况的。但为什么如今却成了个人的专属停车位？
在调查走访中记者还发现，石家庄和平商场附近的智慧泊车停车场不仅多了识别外部车辆驶入的闸机，还贴上了“单位停车场，外部车辆请勿停放”的字条。这又是怎么回事呢？
记者随后再次联系了石家庄智慧泊车服务有限公司的工作人员。
工作人员表示，设置起落杆是为了控制共享单车停放↓↓↓
那为什么贴条显示是单位停车场呢？
记者随后又联系了智慧泊车的客服。
按照客服所说，单位企业可以协商承包车位。那本该是共享的智慧泊车位，被私占以后还能被公共大众所使用吗？记者再次以单位合作为由拨通了客服电话。
智慧泊车石家庄地区客服
如果您要是合作整个车场的话，先帮您登记，后期向上反馈，由专门负责合作的地方工作人员给您回电。如果说真的跟你们合作，就不可能让别人停进去，协商好了给咱们钱，如果别人承包了整个车场，那肯定就不让你停了。
对此，评论员泓泉表示：
一个商业项目做这种商业合作，并非不可以，但是有两点，第一，你应该把合作的数目从智慧泊车的数目中划去，你不能让大家订车的时候看到有这个数目，但是停车时却停不进去，这个就不合适了。另外，作为商业合作，应该有一定的比例，毕竟你首先是服务社会大众的，如果说大部分你都进行商业合作了，你是有回报了，但是社会大众的需求谁来满足呢？
2015年，省会石家庄引进了智慧泊车，对缓解停车难确实起到了一定的积极意义，但是，在此期间，我们也不能忽视当前存在的不足，比如施划不够合理、管理不够规范、停车不够智慧等等。
其实说到底，停车问题是一个公共问题，停车收费管理，必须在保证公共利益的前提下开展，任何时候都不能忽视他的公共属性，与此同时，对于引入市场机制的停车收费，我们的监管和引导也尤为重要，不能缺位。这样，在缓解停车难的同时，才能提升停车体验，切实增强大家的获得感。
对这些情况，你有什么想说的？留言里面说说吧~
来源：河北经济《今日资讯》
责编 | 楠 楠
编审 | 李建春
监制 |江 泓
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