再见!遵义老火车站……

亚鲁紫云

发布时间:19-08-1513:29

近日,遵义市政府发布通告:

川黔铁路遵义市城区段线路外迁工程

已具备开通条件,

川黔铁路

高炉子站至南白镇站既有线

计划于本月30日关停。

据了解,2014年,

川黔铁路外迁工程启动,

高炉子至南白站段整体向东迁移,

新线路长约33公里,

投资约29亿元,

目前已全部完工。

再见!遵义老火车站

川黔铁路遵义市城区段线路外迁后,陪伴遵义市民半个世纪的老遵义火车站将退出历史舞台。

老火车站退出历史舞台

据遵义车务段相关负责人介绍,2018年初,途经遵义的快铁开通后,经过遵义西站的30多趟列车大多被取消,仅剩下一趟遵义至重庆的慢车还在运营,这趟车每天的客流量200至1000人次。从下个月开始,这趟车将直接在渝贵铁路遵义站上下旅客,不再经过遵义西站。

川黔铁路

据介绍,既有的川黔铁路建于1965年,经过遵义中心城区的线路有遵义北、遵义西、南宫山等站。

现有的川黔铁路存在线路技术标准低、行车速度慢、地区内客运设备能力不足、货运分散、货场规模小、扩建工程困难等问题。

特别是遵义北、遵义西、南宫山车站片区,现有铁路穿行于城区内,由于没有专门的绕城过境和货运车通道,货场进出列车对城市交通干扰严重,噪音大、污染大。

城区将不再有火车穿行

海师路茅草铺菜市旁,川黔铁路横穿而过,每天很多市民都要穿过铁路买菜,安全一直是大家担心的问题。

记者在该路段看到,铁道两边用围墙将铁轨和居民区隔开,中间有两个缺口供市民通行。提着菜的、抱着小孩的、推着小车的……很多市民在缺口中穿行,有些人直接走在铁轨上面,十分危险。

铁路外迁后,这里将不再有火车经过。

新线路已全部完工

记者从遵义市铁路建设投资(集团)股份有限公司了解到,川黔铁路外迁工程2012年3月启动项目前期工作,2014年10月完成项目审批手续,2014年12月开工建设。

川黔铁路外迁工程为国铁Ⅰ级,单线,从既有川黔铁路高炉子站引出,终点接入既有南白镇站,改扩建李家湾及阁老坝货场,正线全长33.254公里,列车设计行车速度120公里/小时。

新线

有李家湾、高炉子、董公寺、遵义、和平、南白镇及阁老坝7个车站。

其中,阁老坝、南白镇、高炉子、李家湾4个车站为既有站。

遵义站与已开通的渝贵铁路遵义站(俗称“高铁站”)合用,和平为新建中间站,董公寺为新建会让站。

目前,川黔铁路外迁工程已全面完工。据了解,关停后的既有线将作为规划建设的遵义市城市轨道交通2号线主要通道,继续发挥经济效益和社会效益。

来源:遵义晚报 动静贵州

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