好消息,长征五号已完成200秒测试,本周将进行一项极重要的测试

军情堡

发布时间:08-1320:45

2017年,我国长征五号运载火箭发射失利。据悉,发射失利的主要原因在于YF-77氢氧发动机出现了问题,该发动机在制造时存在缺陷,导致火箭在发射后320秒出现故障熄火。

YF-77氢氧发动机所存在的技术问题关键在于搅拌摩擦焊技术。该技术和设备最早是从英国引进的,自2002年起,我国就进行了自主研发,经过十几年的不懈努力,目前已经完全掌握了这项技术。

本月12日,有好消息突然传来,长征五号运载火箭YF-77氢氧发动机200秒试车已经完成,数据也恢复正常,出现的裂痕问题也已解决,待通过本周500秒试车这一重要测试过程后,将有望于年底发射。

尽管曾经发射失败,但长征五号的发射能力仍非常强大。与上一代的长征三号相比,长征五号的重量提升了1倍有余,将近地发射能力从原有的10吨级提到了20吨级。是我国在航天航空领域的又一个突破。

除了长征五号以外,长征系列火箭的成就也是硕果累累。上个月26日,长征二号丙运载火箭在西昌卫星发射中心起飞,以“一箭三星”的方式将遥感三十号02组的3颗卫星成功送入了太空。

随着我国的综合实力越来越强,运载火箭的高强密度发射也早已成为常态。去年,我国的火箭发射次数高达37次,位列世界第一。而长征系列运载火箭已实现发射300次。因此,有不少西方国家纷纷表示出合作的意愿。

今年6月,长征十一号运载火箭在我国黄海海域完成了海射首秀,是长征系列运载火箭第306次发射。当时发射的卫星有“捕风一号”A、“捕风一号”B星及5颗商业卫星。

长征十一号运载火箭是我国自主研发的绿色固体火箭,火箭及搭载物不含肼类危险物,残骸也不会对周边海域造成任何危害,解决了火箭残骸降落区域的安全问题,助力我国在航天这条路上越走越远。

此外,中国民营航天公司也加入了火箭发射的行列。目前为止,我国民营航天公司已经完成了3次火箭回收试验。10日,中国翎客航天公司自主研发的新一代可回收火箭RLV-T5顺利完成第三次可回收火箭试验,刷新了今年4月份发射时所创下的飞行记录。该火箭也是我国民营航天企业中,迄今体量最大以及技术最先进的可回收火箭!

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