10艘!7月,韩国造船订单连续3个月领先全球!那中国、日本多少?

一牛财经

发布时间:08-1313:51

摘要:对比!7月,韩国造船订单连续3个月世界第1!那中国、日本多少?

7月,韩国造船厂订单量再次领先全球!

【一牛财经】讯:周二(13日),英国造船和海运动态分析机构——克拉克森(CLARKSON)公布最新的月度造船数据!

数据显示,7月,韩国造船企业承接船舶订单达27万修正总吨(CGT,10艘),连续3个月稳居世界第一宝座。

中国、日本紧随其后!

如上,韩国7月造船企业承接船舶订单量全球第一,那么其他国家情况如何呢?

克拉克森数据显示,7月,全球造船企业订单量发货量55万GCT(约25艘),而韩国就几乎占了一半,中国、日本则位居全球第二、第三,造船企业订单量分别是20万CGT(11艘)和3万CGT(1艘)。

此外,数据还显示,1-7月,全球造船发货量累计同比减少43%,为1182万CGT。其中,中国占比最高,达40%,其后依次为韩国(32%)、日本(12%)、意大利(10%)。

中国、韩国造船巨企合并!重塑世界造船行业?

实际上,目前作为世界造船主要国家——中国和韩国的造船巨头正酝酿合并,支撑全球航运业的造船行业将迎来新气象。

如我们一牛财经此前《市场份额46%!中国、韩国相继宣布,世界最大2大造船巨头即将诞生?》文中就报道过,据海事数据提供商VesselsValue Ltd的数据显示,韩国现代重工业股份有限公司与韩国大宇造船海洋株式会社正在合并。

与此同时,在政府主导下,中国船舶重工集团有限公司(简称:中船重工)与中国船舶工业集团有限公司(简称:中船集团)将合并!

对此,彭博社分析认为,随着中国、韩国的合并,世界将诞生两个庞大的造船巨头, 而且这2大巨头在全球十大造船企业所瓜分的全球造船市场上掌控约46%的份额。

实际上,目前全球造船业刚刚重新站稳阵脚,此前海上贸易经历了长达10年的低迷,期间订单骤降,集装箱、油轮以及干散货航运领域的运营商纷纷削减运力。

此外,海事行业的高层预计,在能源市场大趋势和监管新规的推动下,刚刚起步的行业复苏势头将在未来几年加快,因为更严格的燃料环保规定将于明年生效,这将吸引拥有先进船体设计和发动机的新一代船只下水。

对此,你怎么看?你认为,在中、美纷争下,未来世界造船业的前景如何?

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