吉利全权收购了沃尔沃，为啥还要用奇瑞变速箱？万里扬CVT了解下
大钊说汽车2019-08-02 11:27
吉利汽车是发展最好的国产自主汽车，旗下车型布局广泛，并推出了自己的高端品牌，逐渐扩大自己的品牌影响力。吉利除了花巨资自主研发三大件外，还不断通过收购外企或与外企合作，来增加自己的实力，较具代表的就是对沃尔沃汽车百分百控股。可是，我们会发现，既然是100%对沃尔沃控股，那吉利为啥不全用沃尔沃的变速箱，反而用奇瑞万里扬变速箱呢？万里扬CVT你了解吗？
2010年吉利收购沃尔沃汽车，持有沃尔沃的全部股份，对沃尔沃具有经营使用权，既然是百分之百控股，很多国人都认为，吉利可以使用沃尔沃的技术，简单来说就是中国沃尔沃，而实则是这样吗？纵观吉利的所有车型，除了领克系列外，其它车型几乎没有用到沃尔沃技术。
吉利和沃尔沃的关系：只可远观不可亵玩，虽然吉利完全控股沃尔沃汽车，但是相关的协议明确规定，沃尔沃依然是独立发展，并不会把技术完全与吉利共享。但是吉利可以通过与沃尔沃进行合作研发、技术交换、专利授权等共赢行为，互利互惠，共同发展。
沃尔沃变速箱真的好吗？当年老款沃尔沃XC60使用的6速双离合，很多车主在正常行驶过程中，都有遇到过换挡顿挫严重、脱档失速等故障，甚至还以为变速箱故障发生过致命性事件，为此新款沃尔沃XC60换用了爱信8AT，如今在售的沃尔沃汽车大多都使用的是爱信8AT，而对于“低一档”的吉利来说，怎么会用沃尔沃变速箱呢？
而万里扬CVT，是国产变速箱的骄傲，其平顺性、综合表现，几乎达到了与爱信CVT媲美的地位，在质量上，万里扬和奇瑞自主研发的CVT25变速箱，稳定性不输爱信、采埃孚、捷特科，并且内部零件也是来自博世等知名品牌供应商，但值得骄傲的是，变速箱的TCU是万里扬完全自主研发，而奇瑞就是万里扬的最大股东。
我们都知道，在国产自主车发展前期，汽车三大件被国外知名企业垄断，尤其是变速箱的垄断，而为了弥补这一不足，奇瑞早在2003年的时候，开始自主研发变速箱，在与万里扬的合作，和国家863重点计划的支持下，万里扬CVT25终于不负众望，是国人的骄傲。
目前，不仅仅是吉利，比亚迪、长安、观致、海马等自主汽车品牌，也在使用奇瑞的万里扬的CVT，并且在未来将使用奇瑞发动机。奇瑞汽车的发展是以技术为主，对汽车三大件的研究位居国产车第一，自主研发的1.5T、1.6T发动机，综合性能不输同级别合资车，面对发动机变速箱综合性能相当的国产机和合资机，相信对于任何一个企业来说，都会选择支持国产的发展，如果是你，你会选择国产机还是合资机呢？欢迎留下你的看法！
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