京都这辆电车的天花板挂满人手?别害怕,这真的不是恐怖片

北晚新视觉网

发布时间:07-2617:18

当你走进一辆日本电车,车里天花板挂满了姿态各异的手……不用害怕,这并不是恐怖片。

日本京都的京福电铁旗下往返岚山线路的电车(以下简称岚电),最近便被改造成了这种天花板悬挂着无数只手的特色列车。在光线昏暗的夜间刚踏进这节电车也许会让人觉得背后一凉,不过其实——它的灵感来自于千手观音。

如果你仔细观看,会发现每只金色的手都有自己的姿态,呈现出千手观音的不同手位。电车里原本张贴一张海报的位置换成了20只手,一节电车中大约悬挂了80只,电车内外则装饰有千手观音的二十八部众图案。电车内的拉环细节也有讲究,每个拉环都是佛像的形状。

主导改造的是岚电沿线的京都著名景点仁和寺。928年建立的仁和寺观音堂是京都有名的世界文化遗产,在江户时代初期因为火灾重建后,这个建筑便被保存至今。2012年起观音堂开始封闭维修,直到今年春天才修缮完毕。

观音堂通常并不对外开放,今年为了纪念6年修缮的完毕,特别公开了联通千手观音佛像本尊在内的三十三座佛像,以及包括三十三现身图、六道图在内的拥有百年历史的壁画。

把岚电改造成观音电车,也是为了宣传这一展览,并在社交媒体上造势。过去你很难看到寺庙这类颇有历史文化积淀的场所会主动拥抱互联网,不过在这个碎片化的社交媒体时代,当“社交媒体照片上镜(インスタ映え)”成为日本年轻人在网络上传照片的主要动力,连仁和寺也开始变得更为开放了。

仁和寺宣传负责人的目的很直接——“希望人们看到以后愿意在社交媒体上传观音电车的照片,从而让更多人对仁和寺观音堂的展览感兴趣。”这辆千手观音电车从今年6月29日运行到11月24日。

这么做多少取得了成效,不少日本YouTuber和Twitter用户都上传了自己乘坐观音电车的视频与照片。对这辆电车最多的评论是:“虽然有点吓人但还是忍不住想去坐”。

将原本严肃正统的历史文化积淀与人们的生活日常结合,并藉以社交媒体宣传,对民众来说会显得更为亲近有趣——事实上,京都的城市宣传本很也很擅长这件事。

我们曾报道过,京都市政府曾虚构出了三个城市宣传代言人“平成贵族”:这三人的设定是在1989年后出生,生活习惯和日常都非常符合当下日本年轻人的人设,不过却画着传统的日本歌舞伎妆容。这些结合了传统与现代年轻人个性的角色在广告中出现在京都的大街小巷,一度非常有辨识度。

这三个带着穿越感的年轻人出现在京都的各种城市宣传片中,比如有的是宣传京都的养老条件,有的宣传京都的儿童教育条件不错,有的则是侧重宣传居住在京都的便利性,目的都是为了呼吁那些原本生活在东京等大城市的日本年轻人回到京都工作。

网友评论

延伸阅读:

地铁广告吓哭孩子 网友:谁该担责?

《魔兽世界》这款游戏也有点年代了,从2004年发售以来,至今已经是走过了15个年头了,不管是游戏中的台词还是副本BOSS,都给很多玩家留下来深刻的回忆,就算你不是《魔兽世界》的玩家,大概也听过“兽人永不为奴”的网络用语,而最近《魔兽世界》8.0版本是正在进行中,不少的玩家又纷纷拿起键盘开始了组队打BOSS。

而为了迎接《魔兽世界》8.0全新资料片,不管是国外还是国内都是加大力度的宣传,其中在国内《魔兽世界》的广告不仅出现在网络上,还出现在了地铁和公交车站上面,毕竟这些人流量打的地方是十分的适合宣传。而最近《魔兽世界》就因为这个宣传广告事情而惹麻烦了。近日有一位西安的家长向陕西电视台反应称,西安地铁3号线中出现的以“血精灵法师”为主题的《魔兽世界》广告太过恐怖,把自己的孩子都吓哭了。

除了这位家长之外,有不少的乘客都对这幅海报表达了质疑:他们认为希女王的形象过于血腥,眼睛流血的画面会让人不适,不应该出现在这种公共场合。而之后有关部门表示,这则广告涉嫌违反广告法第九条规定,并要求广告公司立即整改。这件事情出来之后,不少的网友也发表了自己的看法,大家都认为这并没有什么不妥,毕竟希女王还是很漂亮的,而且广告并不是只在西安投放,其他地方也有,为什么不可以呢?

当然这都是年轻人的看法。而大部分的家长肯定是不想让这些东西出现在地铁上的,甚至认为这个广告有鼓励孩子上网的嫌疑。《魔兽世界》因为是美国人制作的,所以画风可能跟我们不一样,这里面有各种各样的职业和BOSS,魔幻的画风并不是被所有的人接受,而《魔兽世界》的玩家却是十分的喜欢这些人物,其中希尔瓦娜斯可以说是在游戏中非常受欢迎的一个角色了,而熟悉游戏剧情的玩家就知道,希女王曾经是高等精灵,之后被巫妖王所杀,还把她变成了女妖之王,所以她的形象也就变成了现在这样。虽然我们看着是没有什么关系,但是也不免有些人看着真的不舒服,毕竟眼睛流血并不是很常见的东西,所以《魔兽世界》这个广告整改也是不可避免的。不知道大家怎么看待这件事情呢?

来源:综合界面新闻、网友评论、楚秀网

流程编辑:TF017

返回顶部