6AT合资SUV也不贵,只要10万出头的柯米克等买得放心!

玩车教授

发布时间:07-2213:37

买车最重要的是看什么?

对于如何选购一辆车,有人会在乎外观,有人会在乎空间,也有人对动力更有要求。外观或许一眼就能相中,空间看大小就好,而动力也能从发动机上了解个大概,但是有一个地方却常常让人纠结,那就是变速箱。

选择变速箱为什么会那么纠结呢?因为变速箱大都特性鲜明,CVT平顺,DCT响应迅速,MT操作强,这样就很让人头痛,因为全都要太不现实。

但还有一个选择,那就是AT的变速箱。虽然不能说它是全能型的变速箱,但是至少很中庸(不是平庸),谁的特点都会有一点。而且,在稳定性上AT比一般的变速箱都会好上很多,出毛病的几率比较低。

今天教授来给大家推荐几款匹配AT变速箱的合资SUV车型,它们只要10万出头,比一般车更皮实耐用,希望在大家买车的时候可以作为参考。

柯米克

斯柯达从来就不是一个崇尚个性的车企,无论是它的轿车也好,SUV也罢,基本都是一个模子刻出来的,在外形上并没有太多改变,家族化设计基本都深入到每个车型里面,我们可以把这称之位务实。柯米克就是这么一款务实的车型,外观内饰完全继承家族基因,和柯珞克、柯迪亚克等兄长长得很像,这算不上坏事,毕竟在外形和内饰上是更高级别的。

关于柯米克,重点还是它的动力总成。柯米克搭载的是大众的EA211 1.5L的发动机,最大马力110Ps,最大扭矩150N·m,匹配的变速箱是来自于Tiptronic的6速手自一体变速箱和一款5挡手动变速箱。

咳咳,Tiptronic也就是大家常常听到的鼎鼎大名的爱信变速箱。如果硬是要说柯米克的动力澎湃,那教授真的就会被大家的口水淹死,柯米克作为入门级SUV,动力只能说的上够用,但是因为搭配的是爱信6AT变速箱,在换挡逻辑和行驶平顺性方面表现出色,动力响应迅速,升降挡都很积极,加上德系车一向扎实的底盘,行驶质感上表现还是很出色。

总之,这是一款非常具有德味的车型,无论是驾驶质感还是底盘机械素质,都不会让大家失望的。

智跑

韩系车近几年来日子并不是很好过,销量一直在下降,起亚也受到了很大的影响。虽然说整体形势并不是很好,但是智跑作为起亚销售军团里面的一员,今年3月份的销量达到了1万多辆,给起亚的销量贡献出了很大的力量,一直在支撑着起亚前进。

智跑的外观说实话并不是很惊艳,但是很耐看,硬朗的肌肉车风格,和其他SUV有很大的不同。内饰上符合主流审美,不过太过规矩,没有太亮眼的地方,用料也非常一般。

外观和内饰上,起亚智跑并不能带来什么惊喜,但是在动力上还是有非常多可取之处的。起亚分别搭载了1.4T和2.0L两款发动机,最大马力分别是140Ps和160Ps,最大扭矩分别是242N·m和193N·m,其中1.4T匹配的是7速的双离合变速箱,2.0L的发动机匹配了手动和手自一体的变速箱。

值得一提的就是它的这款2.0L+6挡手自一体的智享豪华版车型。搭配的变速箱来自于现代派沃泰一款6AT的变速箱。虽然这款变速箱在使用过程中会有轻微的闯动,但实际上这台变速箱的表现令人满意,在平顺性和动力响应上还是比较出色的,顿挫也控制的不错。

现代ix35

前段时间汽车市场上的销量榜单出来不久,有一款车一直很吸引教授的关注,那就是现代的ix35。在销量整体下滑的今天,现代ix35的销量“鹤立鸡群”。虽然说现代ix35销量有增有减,但是一直稳定在SUV销量榜单中的前十五名,非常引人注目。

销量方面取得的成绩,不难看出现代ix35在市场中的竞争力依旧保持着不错的水准。外观上相比较上面的两款车更加时尚,车身的线条肌肉感也非常明显,看起来有点美式肌肉车的风格。内饰方面只能说是中规中矩,用料一般,并没有很出彩的地方,可能国人就喜欢这些中庸点的车型。

因为和起亚智跑是同平台的车型,在动力总成方面,和起亚智跑一模一样,变速箱同样也是来自于自家的派沃泰6AT,虽然说这款变速箱并没有爱信的认可度高,但是在平顺性上和成熟度是不输爱信的,这款6AT是值得信赖的。

在10万出头的价位,你很难买到一款动力不错还搭载6AT变速箱的车型,以上三款提供了可能。当然并不是说有了AT变速箱,自家的车可以完全不出毛病,而是AT兼顾了很多变速箱的特点,能够让你有不同的体验,当然AT技术的成熟度很高,变速箱毛病少是肯定的,如果不纠结车型其他方面的表现,单纯想要一辆6AT的合资SUV,这几款还是值得考虑的。

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