中国075两栖攻击舰,新照曝光最关键设计!精心定位,已昭然若揭

空军世界加特林

发布时间:07-2109:13

近日,一张疑似中国075级两栖攻击舰正在打造的舰体的照片,出现在网上!

随着075级首舰的舰体逐步成形,似乎可以确定采用一个尾部大型升降机,与过往国内军事媒体的预测相去甚远,非常相似法国西北风级两栖攻击舰!

两栖攻击舰作为仅次于航母的最强大水面战舰,目前主要有两种基本布局:

一种是法国西北风级、澳大利亚堪培拉级等主要依靠直升机的两栖攻击舰设计,没有舰体侧面的升降机。

因为它们不携带战斗机,甚至携带的战机数量较少,只采用一个尾部升降机,辅以尺寸有限的甲板中部升降机即可满足需求。

另一种是美国风格的三个级别的两栖攻击舰,配有舷侧升降机,便于在机库与飞行甲板期间运送AV–8B、F–35B等战斗机,以及直升机、人员、装备等等。

上图显示了美国两栖攻击舰的飞行甲板整体布局,更像轻型航空母舰。

根据最新照片,似乎中国075级两栖攻击舰更近似于法国西北风级的布局,依靠一个尾部升降机,在飞行甲板和机库间运送战机。

这也可以说是合理的选择,毕竟目前我国并没有垂直起降战斗机,075级并不需要过多关注运送较多、较大战机的需求。这是脚踏实地的稳当选择。

不难想象,西北风级很可能反映了中国075级的大致特点。目前看来,两者均采用了直通飞行甲板,可以同时起降多架直升机。由于中国军种之间的壁垒没有美军那样森严,完全可以规划航母之间支援两栖攻击舰的登陆作战,因此并不强求两栖攻击舰必须搭载战斗机。

预计075级和西北风级舰体均采用模块化方式打造。西北风级舰体后半部以军规打造,前半部则依照民间规格,降低成本。内部空间巨大,得益于飞行甲板和容纳战车、登陆艇的坞舱提供了宽敞的连通空间,在2006年7月中东战火中,西北风号曾前往战区,一次撤离1000名平民,展示了极为出色的内部空间运用能力。

075级和西北风级一样,结合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能,但预计两者均比美国两栖攻击舰要小。为了增强抵抗战损的能力,预计075级采用双层船壳构造。舰岛与桅杆均为封闭式设计,烟囱与舰岛整合,具备一定雷达隐身设计,并降低红外线信号。

075级舰的吨位目前保密,但可能为30000-40000吨级,飞行甲板面积可能达到7000-8000平方米,长预计接近200米,宽超过35米。

其直升机机库/车辆容纳库,可能面积超过2000平方米。还设置了超过1000平方米的专用车辆甲板及登陆舰坞舱,容纳战车和气垫登陆舰,以及常规登陆舰。主升降机位于舰尾中线附近,面积超过200平方米,辅助升降机位于甲板中央,面积超过100平方米。由于我军规划中,直18直升机吨位为13吨级,预计两台直升机的起重能力均超过13吨。

一般而言,这一吨位的两栖攻击舰的飞行甲板可设置6个直升机起降点。075级可能搭载8-10架中型直升机,或通过混合搭载小中大型直升机,提高载机数量。必要时可容纳多达近20架直升机。也可携带直10攻击直升机。

相信近期075级两栖攻击舰将有更多细节出现在网上,可以肯定这一战舰将令我国两栖作战能力,迈入世界顶尖水平的行列!

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