浙江大湾区建设,重点在杭州湾经济区,建设杭州湾经济区,重头就在杭州湾南岸。7月11日,浙江省人民政府同意设立宁波前湾新区。根据批复,前湾新区规划控制总面积604平方公里,空间范围包括现宁波杭州湾产业集聚区,以及与其接壤的余姚片区和慈溪片区。
这是继今年5月初湖州南太湖新区之后,获省政府批复的又一大湾区“四新区”之一。前湾新区,有人大胆将其设想为未来宁波的浦东新区,还有比喻称中国版的底特律,或因类似的地理区位优势,又或相近的产业结构布局。
去年5月28日,浙江省大湾区大花园大通道建设情况发布会,公布了包括前湾新区在内的“四新区”建设目标:建设成为产城融合、人与自然和谐共生的现代化新区。微观层面,即发挥现有产业优势,瞄准未来产业发展方向,整合延伸产业链,打造若干世界级产业集群;突出产城融合发展理念,推进产业集聚区和各类开发区整合提升,打造若干集约高效、产城融合、绿色智慧的高质量发展大平台。
一年后的5月14日,在宁波市重大片区、重大项目指挥部运行动员大会上,宁波前湾新区指挥部等5个市级指挥部全新组建授牌,“官宣”全面进入正常运行状态,要集中力量办大事。前湾新区作为我省建设大湾区的功能性平台,目标进一步明确:努力打造成为“长三角高质量一体化发展的标志性战略大平台”。
前湾新区早已众所共闻,一有“风吹草动”都会引发热议与猜想。在长三角一体化发展战略上升为国家战略的背景下,批复还明确了前湾新区浙沪高水平合作引领区的地位。那么,前湾新区到底会怎么建?杭州湾新区、慈溪、余姚等地又将如何统筹协调?
6月中旬,宁波市发改委在回答市人大代表慈溪中心组代表提问时曾披露,宁波前湾新区在功能布局上按照“一城三片”进行规划,即现代化滨海生态创新城、东部先进智造片区、慈北产业创新片区和中意新兴产业片区,每个板块各有优势、各有功能、形成合力。
其中,慈北产业创新片区以慈溪高新区和创新经济区为主体,重点依托高铁枢纽建设,强化科技创新和商务服务功能,推动产学研结合,重点发展医疗器械、新材料、关键基础件产业。毋庸置疑,这一高铁枢纽,就是今年4月份刚通过预可研审查的沪嘉甬铁路——未来杭州湾上架起的第一道跨海高铁。
接轨上海融入长三角,交通要先行。记者从交通部门获悉,除了跨海铁路,还将开展沪甬城际通道线位研究,并预留沪甬城际接入慈溪高铁站的可能;规划新增杭甬沿湾铁路通道,同步接入慈溪高铁站,承担沿杭州湾南岸主要平台间的客运及货运功能。此外,现已规划的宁波至慈溪城际铁路,日后有望解决慈溪滨海区至宁波市区的轨道交通联系。当前,杭州湾跨海大桥余慈中心连接线和G228国道庵东至梨洲段合建项目也已立项,市交通部门正在编制项目可行性研究报告。
承接世界级先进制造业基地、对接宁波“246”万亿级产业集群之重任,前湾新区不可回避。按照规划,前湾新区以拥有国内最全智创产业链的汽车产业为主导,高端装备、电子通讯以及智能家电、生物医药、关键基础件等都优势产业共同聚焦,重点布局在三大片区,至2035年,创新成为前湾新区经济发展的第一动力,形成以先进制造业为支柱、现代服务业为支撑、都市型农业为保障,具有国际竞争力的现代化产业体系,还要跻身上海大都市圈。
就在7月5日,第二届宁波市城乡规划委员会第五次会议审议并原则通过了《宁波市北部副城空间发展战略及前湾新区空间规划》。会议又点出,北部副城是《宁波2049城市发展战略》中城市的两大副城之一,而前湾新区就是北部副城的核心片区。
浙江新闻客户端记者从当地规划部门了解到,当前,前湾新区的具体规划方案尚未进入批前公示阶段,不过,快了!要支撑起这一重量级平台,当下要做的就是加快谋划抓好先期启动项目和创新服务平台、公共设施等配套项目的推进。
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