一万公里或者一年才进行一次保养,到底行不行呢?

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发布时间:07-0919:01

汽车机油大家都明白,这绝对跟人的血液一样,是至关重要的,如果想让车不出现问题,那么正常保养换机油来说,那是关键。大家都知道,机油是有使用期限的,里程数或者时间到了,机油就必须正常更换了,日常保养很关键,一定要记住这一点。今天我们主要来说一下机油这件事,什么时候换最合适呢?

大家都明白,换机油的两个点,一是里程数,二是时间,不管这两点,哪一个先到都要进行更换机油。现在来说4S店正常规定的保养周期为5000或7500公里,时间分为3个月或6个月,从来没有让你10000公里或1年更换一次的。对此,常年开车的老师傅非常不同意这一点,老师傅直言自己就是按照10000公里或1年的时间才进行机油更换,这个一万公里或者一年才更换一次机油,到底行不行呢?

10000公里或者1年才进行更换机油,这个先决条件就是必须要使用全合成机油。机油大家应该都知道,主要分为三种,矿物质油、半合成机油和全合成机油。这三种来说,全合成机油算是机油当中最好的一种,可以有效的延长使用周期。最差的就是这个矿物质油,也就是汽配城里一百来块钱的机油,如大家一定要记住啊,如果使用矿物质油或半合成机油,千万不要一万公里一保养,很容易导致发动机出现问题。

还有一点至关重要,如果使用全合成机油,这个机滤也要选择具有长效保护措施的。大家不要不信,现在来说,很多车都喜欢使用全合成机油,觉得这是对发动机的一种保护,这是没错的,但是现在很多的原厂机滤,质量是绝对没有任何问题,但这个机滤有的都不是长效的。说到这里,肯定有人问了,什么是长效机滤呢?用大白话来讲就是能保持使用周期超过一年或者一万公里的。

大家必须知道的是,不但机油是关键,机滤也是非常重要的一个环节,打个比方,机油如果是人的血液,那机滤就相当于是人的肺了,别小看机滤,它可以把杂质完全的过滤掉,对发动机提供有效的保护。如果机滤不行,那发动机早晚要出问题。

这个全合成机油和长效机滤都说明白了,不要以为这样就可以一万公里或者一年才进行一次保养了,大家必须注意一点,现在的假机油假机滤市面上来说是非常多的。如果你买到假货,还按一万公里一保养的话,那这个发动机绝对要大修了。

如果不来4S店进行保养,可以在汽配城选择一个放心的,有资质的店进行日常保养维修,这样来说,确实比4S店要便宜,但是一定要保证是真品!

说实话,如果行车环境不处在恶劣环境下,使用全合成机油,跑个一万公里还是没有问题的。当然了,如果行驶公里数还没到,就听到发动机的噪音变大,动力下降、怠速抖动等问题,一定要看一下自己的机油,到底有什么问题。千万不要不当回事,否则小事变大事,容易造成一定的经济损失。

写到这里,我还是建议新手小白去4S店进行日常保养,虽然费用贵点,但是胜在放心。您说我说得对吗?

来源:中国青年网

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