五年过后!重新梳理马航370神秘失踪案件,真相令人出乎意料

军情快报

发布时间:06-1723:00

在2014年3月8日午夜时分,一架载有227名乘客的马航370客机在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划在早晨6点30降落在北京首都国际机场。当马航370飞到马来西亚与越南的交界处时,已经快要接近越南空管指挥的空域,于是吉隆坡的空中交通管制人员通知机长与胡志明市取得联系。机长随后回复道“晚安,这里是MH370”。谁也没有预料到的是,这句话成为马航370向外界发出的最后绝响,本世纪最大的谜案由此诞生。

马航370失联后,外界给出了诸多猜测。总共衍生出五个版本,第一个版本是美国捣的鬼,第二个是恐怖分子劫机,第三个是客机失火,第四个是被外星人劫走了,最后一个是黑客攻击论。其实,种种情况表明,这5种猜测都与具体细节有些出入,与马航370的证据不吻合。据马来西亚公布的资料显示,马航370在与地面空管失去联络后,调转方向朝着印度洋方向驶去,最终由于燃油不足从而发生了坠海事故。所以,马航370并不是受外力而导致的坠海事故。

值得注意的是,在失联的节点上,客机上的通信系统被人为的关闭了。在关闭客机上的通信系统后, 失联客机曾做出“战术躲避动作”,只有飞行或工程经验丰富的人才能做出这些动作,此举旨在避免被雷达发现。更蹊跷的是,在马六甲海峡附近,有渔民亲眼目睹了低空飞行的马航370客机,于是这更加能够证明客机为了避免被地面雷达发现,做出了一些列的战术动作。能完成这些动作的人,除了机长没其他人了。

另外一个疑点是,马航370客机上的加压系统被人为的关闭。于是,舱室内的氧气急剧下降,导致乘客可以吸取的氧气越来越少,最后全都陷入了昏迷状态。只有这样,才能防止乘客拿起手机进行呼救。这一切都在神不知鬼不觉的进行着,位于客机驾驶室的机长则把一切都安排的滴水不漏。所以,综合所述,马航370神秘失踪案件完全是机长自导自演,他最后选择以自杀的方式离开了这个世界,227名乘客与12名机组人员都成为了他的陪葬品。

尽管事后表明,机长本人并没有精神疾病,也没有过不寻常的举动。但事实证明,想自杀的人在生前与常人没什么两样,往往在一个普通的一天,他就突然做出了自杀的举动。当人们回过头注意到他时,这个人已经离开了世界。一切都发生得太过仓促,以至于让人们无法接受既成事实,马航370的真相同样如此。

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