单价25亿,B-2难堪大任,中国全新技术打造轰20,有望独步全球

发布时间:19-05-3110:12

利刃\Dark

中航工业集团为了庆祝西飞公司成立六十周年,于去年5月8日发布了名为《大国起飞》的宣传片,内容展现了西飞公司栉风沐雨六十年间为共和国铸造长空利刃的历程,让人热血沸腾。西飞自诞生以来陆续为我国研制出了30多种军用、民用飞机,尤其是大型运输机和预警机,为我国的国防现代化建设做出了不可磨灭的贡献。

《大国起飞》宣传片中的未知机型,让大家浮想联翩。

这部宣传片先后为大家展示了轰-6轰炸机、轰-6K轰炸机、运-7运输机、运-8运输机、运-20运输机、“飞豹”战斗轰炸机、轰油-6加油机、空警-2000空中预警机、新舟-60客机、新舟-600客机、新舟-700客机、ARJ-21客机、C-919大型客机和AG-600水上飞机等产品。然而整部宣传片中最大的亮点要属片尾出现的被覆盖的未知机型,其片段足足持续了9秒。

从外形上看虽然该机被蒙的十分严实,也不难看出该机采用了类似美国B-2隐身轰炸机的飞翼式布局,因此有人推测这就是下一代隐身战略轰炸机——轰-20。以彩蛋的形式出现,这种展示极为罕见,因此推测该机的研制工作已经取得了一定成果。

美国公布的B-21隐身轰炸机设想图

各界此前关于轰-20是否采用飞翼布局一直争论不休,通过《大国起飞》官方宣传片,似乎得到了答案。按照人类现有的航空技术发展水平来看,飞翼布局是隐身轰炸机最佳设计方案,尽管丧失了一些机动能力,但隐身效果极佳,而且背负式进气道也能有效削弱机体的雷达反射信号强度,美俄公布的下一代隐身轰炸机构想图,都使用了类似的设计。例如美国正在研制的B-21隐身轰炸机也采用了飞翼布局,这依旧是隐身轰炸机的主流设计方向。

我国目前已经具备了研制飞翼布局飞机的能力,在一些无人机上验证了相关技术,比如此前我国研制的“利剑”隐身无人机,验证了飞翼布局气动性、背负式进气道、隐身技术和飞行控制系统等,积累了充足的经验,因此发展轰-20也就更加得心应手。

有人分析称,鉴于轰-20诞生的时代较晚,能吸收很多现成的技术、经验和教训,进而可以设计得更加完美。尤其值得注意的,B-2实际上是一款成本超支轰炸机,单机造价高达25亿美元,因此在生产了21架之后就停产了,去除因事故报废的一架,美军能用的B-2也就只有20架。再考虑到B-2复杂的维护过程,真正能保持战备值班的B-2不超过8架,也就是总数的三分之一,这样的数量很难在高烈度战争中发挥作用,欺负伊拉克、阿富汗这样的小国还行。而我们的轰-20肯定会考虑成本问题,打造一款真正可以大量生产的隐身轰炸机,因此该机一旦出现将挑战B-2的霸主地位,凭借成本优势独步全球。

B-2隐身轰炸机

此外,俄罗斯也已经启动了下一代隐身战略轰炸机项目——PAK-DA。俄罗斯联邦时任副总理德米特里·罗戈津于2018年年初强调,PAK-DA轰炸机或能于2024年左右开始试飞。稍早前,俄罗斯还在伊尔库茨克测试了猎人-B大型飞翼无人机,旨在测试飞翼气动布局、背负式进气道等将在未来战机上应用的新技术,可见它在轰炸机的道路上也是雄心勃勃啊!但考虑到苏-57项目的丑态,俄罗斯很难在预定时间内完成PAK-DA的研发工作,与轰-20一日千里的进展速度没得比。

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