这家曾以生产涡轮增压器著称的公司正积极拥抱未来出行技术

界面新闻

04-2510:02

记者 | 李亦萌

眼下,以生产涡轮增压器而著称的盖瑞特(Garrett)正将越来越多的注意力转向适用于未来出行领域的尖端技术。这也标志着这家汽车零部件供应商正转型成为一家科技公司。

盖瑞特此前是美国霍尼韦尔公司旗下涡轮增压器品牌,前者自2018年10月起成功从霍尼韦尔集团完成免税拆分,成为一家独立公司。目前,该公司专注于三大核心业务。除传统涡轮增压器外,盖瑞特还将精力倾注在了电动增压产品和智能网联汽车软件开发领域。

在上周二(4月16日)揭幕的2019上海车展上,盖瑞特所展示的一系列新技术令人清晰感受到了此类变化。

一款将在2021年实现量产并应用于乘用车产品的电动涡轮增压器便是其中一例。据盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉(Olivier Rabiller)介绍,该增压器较传统产品具有多项优势。

“第一是拥有一体化的设计,简化封装难度和内部空间尺寸,方便布置;第二是可进一步降低油耗,提升燃烧效率;第三是支持能量回收,把多余的废气热能转换成电能,给混动汽车电池充电。”芮博廉说。

他表示,目前涡轮增压技术其实与电动化技术之间存在诸多可有交集的空间。“因为这项技术在混动、氢燃料汽车里的应用其实将超过在内燃机汽车上的应用。”芮博廉称,“根据行业机构预计,2025年70%比例的混合动力汽车会用到涡轮增压技术,很多48伏和400伏的混动汽车都会使用到我们所支持的涡轮增压和电动涡轮增压技术。”

据芮博廉观察,目前这一趋势已经开始对汽车制造商产生影响。“比如吉利,我看到他们展出的混动汽车非常多,种类非常全面,而且每一款都安装了涡轮增压器。”他补充道。

在上述产品的应用层面,芮博廉表示,第一款产品的量产应用必定从较高端的车型起步,继而向下扩大其使用范围,以期在更多混动汽车上实现应用。

该技术将大幅减少汽车排放,适用于未来基于Lambda1标准(在欧洲已开始启用,中国到2020年后也将满足这个要求,即全使用工况理论空燃比,相当于实际工况下的油耗)、更为严格的新排放要求。此外,电动涡轮增压器具备电能回收功能。“它产生的电能比使用的电能还要多,这对整个车辆能量系统来讲是非常有价值的设置。F1就是采用这种电动涡轮增压技术,赛车其实是混动汽车的技术,是最高效的混动汽车。”芮博廉解释道。

事实上,盖瑞特还将创新实力投向了更尖端的清洁能源动力。这家科技企业在本届车展上还带来了一款已于2016年实现量产的氢燃料电池空气压缩机,后者目前被搭载于本田氢燃料电池车型Clarity上。

盖瑞特为此类技术制定了清晰的发展规划。“我们现在已经规划到了第三代产品,”芮博廉说,“在此过程中,我们会推出第一代+、第二代以及第三代产品,它们的推出时间分别为2019年、2022年和2025年。”

这家科技公司表示,技术的递进式发展有望令此类产品的应用成本出现跃进式下降。“一旦第三代氢燃料电池空气压缩机问世,其价格将是第一代的十分之一。当然,前提是我们的产能能达到10万台这个规模。”芮博廉解释道。

技术的进步还将为氢燃料电池空气压缩机产品本身带来可见的好处。例如,体积不断缩小。“比如现在一代产品采用25千瓦、10万转的电机,下一代的产品就要考虑通过更高的转速降低电机的功率,它的尺寸会变得更小,比如下一代提高到15万转,我们电机会少小很多,我们功耗也会降低十几千瓦左右。”芮博廉表示,随着电机尺寸的缩小,其用料——主要是铜以及贵金属——都将随之大幅减少。

除更为清洁的动力外,盖瑞特还在智能互联领域带来了全新产品。一套先进的车辆集成健康管理系统是首次在中国得到展示,该系统可针对车辆进行精确预诊断。

“我们帮助汽车制造商来管理和检测,或对后市场4S店的维修方案给出指导,,缩短车辆维修所需时间,降低整体运营成本,同时也可以帮助车队运营者进行车辆健康管理。”芮博廉对这一系统的应用前景进行了介绍,“如果车辆受到攻击,或者哪些部件出了健康的问题,我们将及时发现问题所在,并予以解决。”

此项技术据信还可被应用于共享出行领域。对相关运营商而言,该技术可以帮助其及时发现质量下降的零部件,预测可能存在的运营风险,提升车辆利用率和客户满意度。

在上述场合,芮博廉还以盖瑞特全球总裁兼首席执行官的身份谈论了中国市场对该企业的重要性。他表示,盖瑞特在中国已有25年的耕耘历史,在当地拥有该公司全球第二大的技术实验室。“在这里,我们建立了端到端的研发中心和工程设计能力,很多技术中国是首创,比如刚才提到的车辆安全管理软件技术是在中国第一个落地,所以中国是我们发展非常快、非常重要的市场,我们会不断的投入。”

目前,该公司在上海和武汉有两个生产基地。“因为涡轮增压的增长非常的迅速,又增长的非常快,两个工厂的产品不断的攀升,他们不光供国内市场,也会向国外市场供货。”芮博廉说。

除此之外,盖瑞特还在中国建立了完整、强有力的供应商管理体系。“供应商的管理和开发是我们成功实现战略的重要保障,我们在中国这一块做得非常好。在中国的供应商也不是只给中国工厂供货,也是向全球生产基地服务,所以我们利用中国资源来开发我们的供应商能力和供应链的能力。”芮博廉补充道。

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