梅赛德斯-奔驰掀起新一轮强大产品攻势

中国青年报中青在线

04-2506:40

“过去10年,SUV车型在中国市场发展迅速。目前,梅赛德斯-奔驰在中国市场每售出5辆车中,就有两辆是SUV。” 不久前,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示,2019年是梅赛德斯-奔驰的SUV之年,“在未来的数月内我们还将带来近10款SUV车型,满足客户的个性化需求。”

2019上海国际车展期间,梅赛德斯-奔驰携旗下共38款车型亮相4.1号展馆,以纯电动车型、插电式混合动力车型及内燃机车型组成的豪华舰队呈现梅赛德斯-奔驰引领市场的创新实力以及对于出行未来的全面洞悉,并以三款在车展前夜亮相的重量级全新SUV车型开启梅赛德斯-奔驰SUV之年。

最近几年,豪华SUV市场异常火爆,这与消费者出行理念、生活方式的改变是分不开的。纵观车市的发展,只有符合消费者需求的产品,才能真正地被消费者接受。倪恺表示:“目前我们在中国已有超过360万的车主,这些我们珍视的客户是梅赛德斯-奔驰的优势所在,也是我们实现长期可持续发展的生命线。”

从容之旅,实力演绎

1997年,梅赛德斯-奔驰以M级SUV开创了豪华SUV这一全新细分市场,目前已获得200多万客户的青睐。戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生直言:“巨大的成功鼓舞着我们让全新GLE SUV变得更好。”

全新GLE SUV外观设计摒弃了复杂的线条和曲面,更优的空气动力学设计使风阻系数仅为0.29。内饰设计则融合了豪华优雅与前卫硬朗,双12.3英寸高清显示屏构成直观易用的“宽屏驾驶舱”,经典的中央越野扶手设计进一步强化其越野风格。

同时,全新GLE SUV更在空间上迎来了全新突破,轴距加长80毫米达到2995毫米并首次提供第三排座椅选装,满足家庭出行的个性化需求。

全新GLE SUV搭载了独有的搭载48伏ISG智能电机系统的新型直列6缸发动机,拥有270千瓦的输出功率和500牛·米的峰值扭矩,电机可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛·米扭矩。智能全时四轮驱动系统可以根据需求在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩,提高了公路操控性和越野脱困性。越野组件的“越野增强模式”,可自动保持高牵引力、低速稳定的越野行驶。

值得一提的是,全新GLE SUV搭载了全新MBUX智能人机交互系统搭载“读心语音助理”和独有的“智能感应助理”,以行业领先的创新科技洞悉智能驾驶未来。全新GLE SUV还拥有更大显示面积的平视显示功能,让驾驶者更便捷地获取相关信息,有效提升驾驶安全性。

此外,全新GLE SUV还装配一系列迈向自动化的驾驶辅助系统,包括梅赛德斯-奔驰车型首次搭载的拥堵辅助系统,真正让驾驶者解放双手,缓解交通拥堵的烦恼。

全新GLE SUV不仅拥有现代豪华的设计和硬朗的车身比例,它还像一位优雅的绅士,通过丰富的驾驶辅助系统,打造舒适安全的驾乘体验。

电动,从此奔驰

作为梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型,全新EQC纯电SUV是奔驰“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型,也是豪华品牌采用中国国产电芯的国产车型先行者。

从外观到内饰,全新EQC纯电SUV都向人们诠释了梅赛德斯-奔驰“先锋豪华”设计理念的内涵。此外,全新EQC纯电SUV进行了近乎严苛的碰撞测试和道路测试,计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试,其中包括在中国进行的25万公里实地测试。

全新EQC纯电SUV拥有豪华纯电车型独有的出众性能,其综合工况下续航里程经过国内标准严苛测试确定为415公里。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动系统,其最大输出功率达到300千瓦,峰值扭矩为730牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为5.2秒,无论是整车动力还是动态操控都可以提供卓越表现,并充分满足中国客户对于豪华电动车的日常出行需求。

值得一提的是,全新EQC纯电SUV搭载了奔驰智能人机交互系统MBUX,并根据相关电动功能进行了优化。该车可实现续航里程提示、EV优化路径规划、气候预控制功能等多项EQ专属功能,最大限度地解决客户里程焦虑问题。

随着全新EQC纯电SUV的亮相,梅赛德斯-奔驰未来会针对中国市场实际情况致力于提供为客户量身定制的全方位无忧用车体验——包括周到贴心的全方位充电体验、更为便捷的线下新零售体验模式和包括售前销售、售后服务在内的线上一站式销售服务平台。

“中国是全球最大的新能源汽车市场。我们坚信,推出符合市场需求的新能源汽车产品阵容是我们未来在华取得成功的关键所在。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示,“全新EQC纯电SUV融合了三大优势,出众的先锋豪华设计,丰富的功能和便捷的操作,以及出色的安全性能和舒适的驾乘体验,是一台拥有100%梅赛德斯-奔驰基因的纯电SUV。”

作为新生代家族的7座概念SUV,GLB概念车以2829毫米超长轴距提供了突破想象的宽敞空间,它也是首款提供第三排座椅的梅赛德斯-奔驰新生代车型。

“量产的全新GLB SUV将于今年夏天迎来全球首发,它将成为又一款‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰车型。” 戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示,而纯电动新生代SUV—EQB将于2021年亮相中国市场,“2019年是梅赛德斯-奔驰在中国的SUV年,我们不断壮大SUV家族阵容。我们将为梅赛德斯-奔驰在中国和全球市场的成功故事增添更多精彩!”

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