大众第一款掀背SUV!配三种动力,全系标配四驱,还看啥汉兰达!

山石车坛

04-2422:21

在中型SUV中,大众途昂绝对是德系的代表车型,最大的竞争对手就是丰田汉兰达以及福特锐界,不过这两年福特锐界的热度逐渐下滑,汉兰达倒是依旧保持着非常高的热度,在国外的车展上又发布了第四代汉兰达车型,这让一直加价销售的汉兰达更加有自信了,途昂也不甘落后,在上海车展发布了运动版的途昂,预计5月份上市,名字叫途昂X,这款车更具有运动范,采用了掀背式的造型设计,让它看起来更加具有时尚感,这也是大众所有车型中第一款采用掀背式造型设计的车型,那么这款车的表现究竟怎么样呢?接下来就让我们一起详细的了解一下吧。

首先在外观方面采用了全新的造型设计,和大众途昂还是有所差别的,前脸部分依然采用了家族式设计风格,两个前大灯和中网贯穿在一起,突显了整车的宽度,但是在途昂X上的大灯和途昂还是有所差别的,途昂的“U”型日间行车灯在这款途昂X上有所改进,看上去更具有科技感,车身侧面依然非常的宽厚,看上去非常具有力量感,更像是一台美式的肌肉车,车身尾部收缩的比较明显,采用了掀背式的的设计风格,和宝马X6非常的相似,车身尺寸方面长宽高分别为:4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。

内饰方面显得比较中规中矩,并没有给我们带来眼前一亮的感觉,整体布局和现款大众途昂保持一致,三幅多功能运动方向盘的握感非常出色,但是唯一美中不足的就是方向盘非常的轻盈,和这么大的车身不是很匹配,纯液晶仪表板显示效果特别好,功能方面也足够齐全,和奥迪基本保持一致了,毕竟两个品牌是同一家公司,中控部分比较传统,和现在的车型相比会有点落后,因为新一代汉兰达也采用了悬浮式的中控设计,看上去还是会有一点科技感的,所以大众途昂X的中控有待提高一下,乘坐空间还是足够充裕的,毕竟它是一台中大型SUV,整体来说内饰方面的表现还是不错的,虽然各方面表现得都是中规中矩,但是没有多余的设计,全部都是以实用为主。

动力方面共搭载三种动力系统,分别为2.0T高功率发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米;第二种动力系统为2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米;第三种动力系统为2.5TV6发动机,最大功率为299马力,最大扭矩为500牛·米,三种动力系统都是匹配的7速双离合变速箱,并且全系都配有四驱系统,这会很大程度的提升整车的性能,总体来说动力方面的表现足够充沛,毕竟它是一款运动型SUV。

车身尾部除了采用掀背式设计和途昂不一样之外,尾灯也是和有所区别的,更像是途观L上的尾灯,两个尾灯之间还是用镀铬装饰条连接,这也是途昂的一个具有标识性的部分,但是在这款途昂X上没有采用现在最流行的贯穿式尾灯设计,真的是非常遗憾。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎大家说说自己的看法核对这款车的观点。

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