纠结买途胜还是买欧蓝德?看完3月销量不再迷茫

一起飙车

发布时间:04-2418:48

“手握18万,相中了三菱欧蓝德和现代途胜,但是这两款车自己都不是十分了解,究竟应该买哪一款不会吃亏呢?”

这是前些日子一位粉丝给《一起飙车》百家号的留言内容,的确,欧蓝德和途胜两款车是直接竞品,也是目前市面上热度比较高的两款合资车,欧蓝德的机械性能很不错,耐用性也是业界有名,而途胜则在均衡性上没得说,性价比也是十分的高。

面对此,《一起飙车》建议大家不妨看一下其最近的销量表现。正所谓,销量是最有说服力的语言,一款车好与不好,除了专家学者的一家之言外,广大的消费者更是有话语权。毕竟,我们经常把“消费者的眼睛是雪亮的”这句话挂在嘴边。

而今天,我们就来看一下途胜和欧蓝德各自的销量表现,看看其究竟受到多少消费者的喜爱。好了,废话不多说,我们直接上干货。

纠结买途胜还是买欧蓝德?看完3月销量不再迷茫

先来看欧蓝德的销量,据乘联会公布的销量数据显示,2019年3月份,欧蓝德总共卖出去了7738台,排名整个SUV销量排行榜的第38位,仅次于大众途岳、探岳等合资SUV车型,势头可谓不错。

与此同时,其1-3月份,也就是整个2019年第一季度的销量也达到了19768台,这个数据也是可圈可点的。毕竟,每一年的第一季度就是销量最差的时候,而2019年尤为严重,不少曾经强势无比的品牌都出现了下滑。从这一点来看的话,欧蓝德还是保持了以往强势的销量表现。

再来看其近一年来的销量走势,如下图所示,整体的销量十分的平稳,大都在9000-1万台之间徘徊。看得出来,这款SUV已经经历了市场的洗礼,整体进入了平稳期。

相比较而言,途胜就没有这么好的表现了。从下方表格来看,其3月份只卖出去了1311台,排名整个榜单的第136位,仅仅比造车新势力的小鹏汽车多55台,势头可谓不怎么样。与此同时,2242台的第一季度销量也说明了途胜现在所遭遇的颓势,毕竟,对于一些热门车型来讲,一个月就是两三万台的销量,途胜的数据只能是人家的零头。

再来看途胜在近一年来的销量表现,如下表所示,途胜的销量十分的不稳定,高的时候可能怼到13242台,而低的时候却只有439台,且大多数的情况下都是在三位数的销量徘徊,由此可见这款车目前的低迷姿态。

毋庸置疑,仅从销量这个维度来看的话,目前欧蓝德还是值得推荐的,毕竟其销量十分的稳定,说明收到消费者的信赖更多。

3月仅卖1311台,换代途胜大变样,能迎来增长吗?

诚然,途胜之所以卖的这么的差,主要原因还是其产品力进入了生命周期,急切等待第四代途胜的救火。

而事实上,第四代途胜的确是大不一样,尤其是其外观和内饰的变动十分的大,从中可以看出现代急切地想把这款车提升上去。

但是,一千个读者有一千个哈姆莱特,在《一起飙车》看来,虽然这外观采用了“开眼角”式的设计理念,整体的造型很动感,但怎么看感觉都不怎么协调,笔者认为第四代途胜并没有比以前的外观做的多么的好。

而之于内饰,说实话,换上悬浮式屏幕之后,感觉还是十分不错的,有点菲斯塔的感觉,同时质感也上升了好几个档次。相比较比较另类的外观来看,新款途胜的内饰值得大家为其点赞。

不过,在关键的动力层面,第四代途胜基本上没有改变。全系搭载1.6T涡轮增压发动机和7速双离合的动力组合,发动机数据与老款车型完全一致,对于在此层面在意的消费者而言,这次估计要失望了。

【结语】看完3月份销量,明白途胜和欧蓝德该选谁了。对于上文阐述的途胜和欧蓝德的现实情况,您有没有自己的观点和看法呢?欢迎您和我们留言互动哦,对于我们的观点提出自己的宝贵意见,我们一起携手,让大家买到称心如意的车型。

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