具有时尚外观的大众ROC是流行的SUV车型之一

娱乐梁小妹啊

04-2417:36

在不久的将来,像高尔夫这样的先前流行的车辆将被大众汽车的新款大众ROC所篡夺。但是如果你支持高尔夫并赋予它SUV造型功能,那么你可能会得到它。由于提供了全轮驱动,至少在这方面它是最顶级和唯一的型号,因此更具实用性和更强大的能力。大众ROC将在2019年中途通过前驱车型加入,这款车型的成本不会很高。

因此直到明年可用性可能会很紧张,但要知道这一点,如果你追求该领域最好的全能紧凑型SUV,你可能会看到它,因为大众ROC是一款字面意义上的运动型多功能车。大众ROC与神话般的猛禽无关,相反这是该公司认为该车辆将对该行业做的事情,有些人会认为它是一个时髦的名字。

不过名字只不过是标签,这个紧凑的战士肯定会变得流行,不管它是否继续超过汽车爱好者的期望很。这种更紧凑适用于狭小空间,在4234毫米处,它比之前短了252毫米,也被近亲阿森特遮挡。这也是大众ROC吸引力的一部分,它的规模很大对于紧凑的城市街道而言不是太大,但不是那么小,它不能容纳四个成年人。

背面没有大量的齿轮空间,但是地板升高了,因此很容易将货物滑入。在大众ROC的地板下也有一个相当大的备用空间,而不是一些不容忽视的空间。易拆分折叠可将装载空间扩展至1290升。如果您需要更多空间并且喜欢您在大众ROC中看到的东西,可以选择提供445升的前驱车型。

高尔夫几乎到了匿名的地方,大众ROC更加大胆,只是一点心意。其中大部分都是预先设定的,其中巧妙的瓶形作为指标的两倍。车头灯是全宽格栅的一部分,是目前大众汽车的造型主题。在轮廓上悬臂很好地包含在内,并且车顶向后朝着集成的扰流板缓缓倾斜。第五扇门是动力操作的,通过舒适的入口进入车辆,所以只需在附近放置钥匙即可。滑入并击中位于中央控制台的位置优越的起动器,您可以驾驶大众汽车的人气车。因为它使用熟悉的2L涡轮增压器,输出功率比高尔夫TSI在140千瓦时略高但扭矩相同,从1500到4177扭矩时为320牛。

燃料使用印象深刻,即使被推也难以将其变为两位数。这有三个很好的理由,首先大众ROC采用了轻量级的高尔夫平台,重量可达1500千克,因此其重量达到10.7千克每千瓦的能力就足够了。其次发动机与七速双离合器变速箱相连,以其光滑的动作而闻名,第三凭借全轮驱动控制,它以激情的方式脱颖而出。

正式大众在0到100的时间内估计7.2秒,但我们很容易认为,所有这些都在六分之一,最好的6.7秒。那时似乎足够快,当需要对不大规模拉扯的露营车或卡车进行整理以允许以下的交通路线通过时,情况也是如此,超过5秒的触摸不会闲逛。通过柔软的多余轮胎辅助,在踏板上获得良好的咬合和优异的制动距离,可以比制动行业更好地制动刹车。大众ROC似乎也很好地利用了它的速度潜力,虽然没有主动阻尼,但大众ROC具有运动悬挂功能。

有许多驾驶模式如雪和越野,而道路模式有四个子菜单,包括经济,正常,运动和个人。基本上中间的两个是你将使用的,运动放大的东西很好,正常的理想的日常使用。该悬架经过专业的处理,可以兼顾均匀的驾驶和分类的抓地力处理。帮助保持节目的有趣是宽大的低调轮胎,它也具有良好的悬挂行程,有助于处理大型和困难的道路。

同样令人印象深刻的是整体细化,分贝仪表经常在高达60年代的最高点,平均值刚好进入70年代的低点。这个价格的大众汽车不寻常,没有软塑料,也没有皮革,大部分箱子也没有衬里。手动座椅看起来很平整但感觉很平坦,虽然提供了腰部可调节性,但不要指望腰部有腰部滚动。

我们赞赏提供主动巡航和可调节仪表显示,但三种不同但几乎相同的时钟显示在我身上丢失,之前未提及的规格包括双区域空气和盲点监控,还有怠速停止和轮胎压力监控,以及坡道下降控制和行人监控,当然还有驾驶员疲劳感应。而且卫星导航兼容两种类型的手机,碰撞警告和自动包围曝光,车道保持和交叉路口警报。停车传感器和自助停车是交易的一部分,还有舒适入口和动力后挡板。

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