奥迪A8L车主坐上引擎盖维权,称4S店反诉自己索赔20万

极速侠

04-2417:18

前言:

在奔驰女车主4S店哭诉维权成功后,“引擎盖维权”渐成风潮,南京的徐先生就坐上了奥迪引擎盖开始了维权。

(车主供图)

据江苏新闻广播近日报道,一南京车主买到疑似奥迪A8L“问题车”,多方求告无门后也上演了“引擎盖维权”。

4月21日下午,事主徐先生表示,自己当天去南京永达奥迪4S店要说法,“又是无尽的拖,我气的上了他们的柜台和引擎盖”。

据财经网了解,这是继“奔驰女车主引擎盖哭诉维权”事件发生后,发生的最新一起类似事件。

奥迪4S店称当事人“东施效颦”

(车主供图)

财经网获得的几段现场视频显示,一位身穿黑色上衣的男子站在一家奥迪4S店的柜台上,包括4S店在内的多名工作人员围在旁边,有人拿出手机拍摄,现场非常嘈杂。

站在柜台上的男子称自己要见总经理协商解决问题,可是一年都见不到,“没有人理我,我是一定要到引擎盖上去哭,才会有人理我吗?”自称该4S店法律顾问的一个人称男子的行为是“无理取闹”,并要求站在柜台上的男子下来。

在维权男子拒绝从柜台上下来后,前述“法律顾问”情绪激动地称维权男子的行为属于“东施效颦”。

当维权男子称自己维权却被4S店告了时,“法律顾问”称“我必须要告你”。

后来4S店内播放的背景音乐的声音突然变大,淹没了该维权男子的声音,该男子于是跳下柜台,径直爬上一辆黑色奥迪A5的引擎盖,并大喊“非要我走到这一步才可以吗?”

在发现依然无人理睬自己后,他继续喊:“有没有人来理我?有没有负责人过来?”

此时一个疑似该4S店的西装男子快步走过来,作势欲把坐在车上的黑衣男子拉下来,并称“这是我们公司的财产,麻烦你下来”。

随后双方发生争执。

另一段视频则显示,在4S店报警后,警察赶到现场进行调解,维权男子才从4S店的柜台上下来。

新买奥迪A8L疑似“问题车”

(车主供图)

车主徐先生向财经网表示,视频中的黑衣男子就是自己,当被问到是否受到了“奔驰女车主哭诉维权”的启发时,他给出了肯定的回答,并称自己为了解决此事,前后来4S店不下十次,但每次都没有实质性的进展,所以一气之下才会做出坐上柜台和引擎盖维权的举动。

随后,他简要叙述了事件发生的始末。

徐先生称自己于2016年8月在南京永达奥迪4S店花费近70万元购得一辆奥迪A8L 3.0T车型,使用过程中曾经发生过异响,到4S店检查未果后,也就没有在意,继续使用这辆车。

2018年3月,徐先生打算换车,就找了一家二手车电商去卖车,但是该电商的工作人员在检查过车辆后却告诉他,因为这辆车的右后车门和车顶有点问题,所以不能把这辆车挂在平台官网上销售,“但他也没说清到底是什么问题”。

徐先生表示自己随后找到永达奥迪4S店,一位陈姓售后总监表示,不可能有什么问题,“如果你不相信,推荐你去南京消费者协会认可的检测机构‘维真验车’,去检测一下”。

随后徐先生把车开到该检测机构进行检测。

当年3月26日,徐先生拿到了检测结果,结果显示“右后车门更换”。

徐先生称自己震惊了,因为这辆车其他地方的维修自己都知道,但是右后车门从未发生过任何问题,“连漆都没有伤到过”。在向该检测机构询问原因时,对方称右后车门和其他三个车门不一样,“整个门比较松”。

另外,门和车身之间的螺丝生锈也很严重,所以“右后门被更换过”。

4S店“建议”车主告自己

(车主供图)

徐先生称,当他拿着前述检测机构的检测报告去找南京永达奥迪4S店,依然找到了负责售后的陈姓负责人,“但是看到报告后对方就换了说辞,称该检测机构资质不够”。

其后徐先生称自己告诉该售后总监,这个结果不认可的话,可以再找其他双方都能认可的检测机构继续检测,但被拒绝,“再要检测的话,你就去告我们吧,起诉之后法院会指定检测机构,这种检测机构我们肯定认可的”。

随后,徐先生开始联系律师起诉南京永达奥迪,以存在售前维修为由把后者起诉到南京市栖霞区人民法院,要求被告退一赔三共计约270多万元,并承担车辆检测费、车辆购置税以及诉讼费用。

2018年12月,徐先生起诉南京永达奥迪的案子开庭,但在摇号遴选鉴定机构的时候,他了解到被选中的鉴定机构只能鉴定车漆是否为原装车漆,无法鉴定车门是否为原装,于是他又找到法院,表示希望能够换一个有检测能力的机构,“目前(官司)还处在选择检测机构的阶段”。

车主不满奥迪态度后车展维权

(车主供图)

徐先生表示,自己虽然起诉了南京永达奥迪4S店,但是依然希望能够通过协商解决问题,但对方总经理始终避而不见。

另外,他也通过官方400电话等方式,向奥迪厂家反映过问题,没有收到任何有效反馈,“客服说已经联系了相关4S店,但4S店说车子不存在任何问题”。

徐先生表示,自己感觉被忽视了,“被对方当做不存在一样”,所以必须要个说法。

2018年10月的南京车展上,徐先生在奥迪展台现场维权,想堵奥迪官方人员要个说法,结果不但没见到,双方还都“情绪激动”。

随后徐先生得到答复,10月8号总经理出面协商此事。

但是到了8号后,徐先生没有等来永达奥迪总经理,却等来了对方律师的电话,称如果要谈,只能和律师谈,这个建议被徐先生拒绝。

4S店反诉车主索赔20

(车主供图)

2019年1月11号,徐先生称自己收到了法院传票——4S店以在去年南京车展期间损害名誉权为由把他诉上法庭,索赔20万元,这让他极为愤怒。

财经网获得的那份来自于南京永达奥诚奥迪4S店的起诉书显示,双方的确曾就那辆涉事的A8L产生过相关纠纷。

起诉状对南京车展上发生的情况描述如下:被告(指徐先生)有预谋地组织了一批人身穿“永达奥诚,消费欺诈,店大欺负客,投诉无门”的服装,大闹会场,并在万人展览上拉起巨型横幅“黑心永达奥诚奥迪,欺诈消费者,全新A8L车门竟然被换过”等,后来经报案处理,被告才撤下了横幅。

据此,永达奥诚奥迪要求被告停止侵权、赔礼道歉,赔偿经济损失20万元,承担相关诉讼费用,并通过诉讼保全措施查封了那辆A8L。

对于永达奥诚4S店的起诉,徐先生表示自己确实穿了相应的服装去南京车展维权,也拉了横幅,但是“对方的描述有夸大,我并没有组织一批人,只有我老婆,我妈和我岳父,都是我们自家人,气不过才去(维权)的”。

车主想要真相和态度

(车主供图)

徐先生表示,对于此事,自己只想要一个“合理的解释”。

另外对于奥迪4S店和奥迪官方这种无视消费者的傲慢态度,“让人特别不舒服”,然后事情就一步一步搞成现在这个样子。

至于4月21日当天到4S登上柜台和引擎盖维权,是因为自从自己和4S店产生纠纷之后,对方的负责人始终避而不见,为了让该负责人出面解决问题,自己气不过才上演了本文开头的那一幕。

他承认,身边也有朋友劝自己“算了”,没多大事,另外也搞不赢,“我觉得不行,就是因为很多人这么想,才导致了人们面对问题时才这么被动”。

徐先生称,如果所有的消费者都能做到据理力争,去积极维护自己的权益,“就不会面对维权问题时遭遇这么多的困难了”。

他表示,自己就想搞清楚到底是什么原因导致了自己的车出现了问题,“如果鉴定结果显示车辆没问题,能够解释清楚车子为啥会生锈,那我就接受,也不要任何东西”。

他最后强调,自己买东西就是要买个明明白白。

4S店只认可法院判决

在一份由警方主持调解的录音资料中,永达奥诚奥迪4S店的二手车总监窦先生表示,客户徐先生来问过这个车门的问题,“当时我们明确告诉他,这个门没有被更换过”。

窦先生称该事件现在已经处于起诉阶段,就等法院的司法鉴定了,“最后这个门到底是不是被更换过,法院最后会有一个结果”。

对于双方之间的纠纷,窦先生称因徐先生索赔的数额是车辆的三倍价格,“我们觉得这个事超出了一个合理合规的洽谈的范围,没有办法达成一致,因为(彼此诉求)相差太大”。

在被问到4S店反诉车主并索赔20万的问题时,窦先生表示在(去年)十一车展期间,“我相信(车主方)至少准备了一个月的时间(去闹事),导致公司名誉受损,造成了不良影响以及损失”。

对于车主徐先生坚持要见负责人或者奥迪官方的诉求,窦先生表示奥迪中国当时在法院诉讼的第一个环节,其实也来人了,“他(指车主)当时有诉求可以提出来”。

他表示,车主要见厂家,“我也得去沟通,你如果要书面鉴定报告,你可以向法院申请,向一汽-大众提出申请,也都可以(实现)”。

关于车主站柜台和坐上引擎盖的行为,他称“这已经影响到我们的经营秩序了,而且我们还得去鉴定车辆是否受损”。

4月22日上午,财经网致电南京永达奥诚奥迪4S店,核实“引擎盖维权”的相关细节,工作人员表示稍后会回复相关信息。

下午时分,永达奥诚奥迪4S店法律顾问王先生向财经网证实了和徐先生之间就有关“右后车门”的法律纠纷,也排除了更换车门的可能性,“车主找的鉴定机构称车门换过,但又称车漆是原厂漆,这是一份自相矛盾的鉴定结论”。

他表示,在打官司的过程中,车主通过媒体到处投诉,自己也都进行了回复,但希望车主通过合理的渠道,“以法律来解决”。

对于那辆涉事的A8L,他表示车主并不是在自己这一家店进行维修,“现在我们的态度就是,第一没有证据显示这个车门曾经被更换过,第二我们自己肯定没有更换过”。

他称,如果有相关证据证明这个车门是我们换的,或者说鉴定机构能够鉴定出这样的结论,“该承担的法律责任我们承担,而且还要赔礼道歉”。

王先生最后表示,现在就是在等这个法律结论。

22日晚上10时许,对于永达奥诚奥迪所称的车门“原厂漆”问题,车主徐先生表示维真验车的鉴定报告里不存在有关“原厂漆”的表述,只有“右后车门更换”的内容。

奥迪总部:将会联系一汽奥迪

车主徐先生称,他自己托人给奥迪总部发送了一封投诉邮件,美国时间4月23日凌晨5时许收到了回复。

邮件称,“该案例归属于FAW-VW/Audi(一汽-大众/奥迪)销售部门,我们将联系我们的进口商反映您的问题。为了能提供及时和尽可能好的沟通服务,希望您提供您侄子(即车主徐先生)的全名、电话号码、以及车辆识别号码(VIN)。

该邮件还表示,车主“也可以直接联系我们的进口商:长春街130 011东风街149-1,热线:86-4008171666”。

值得一提的是,该热线电话正是一汽-大众 奥迪的官方400客户电话。

就车主徐先生遇到的产品质量和投诉一直未能获得有效回复的问题,财经网曾在2019年4月22日采访一汽奥迪公关部进行求证,截至发稿未能收到回应。

警方:以法院判决为准

财经网了解到,在“引擎盖维权”事件发生当天处警警察在听完双方的陈述后表示,这个属于消费合同纠纷,不属于警方受理范围,但是需要告知的是,不能随便闹,“要通过合法途径闹”,不然就是扰乱秩序。

警方强调,如果是还没有进入司法程序,那么(消费者)可以去找消协等部门协商解决此事,现在既然走到法庭这一步了,就听从法院判决即可。

结语:

一系列超常规维权现象表明,消费者和4S店之间存在的信息不对称、地位不对等导致了矛盾的积郁,而在奔驰女车主哭诉维权成功后,显然“按闹解决”“不闹不解决”已然成为新的潜规则,正如知名维权律师邱宝昌所言,这需要消费者、经营者和相关部门都去反思。

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