上海自燃特斯拉竟被送入自家门店检测,调查可信度受质疑

蓝洞新消费

04-2411:20

蓝洞新消费报道,4月24日消息,上海特斯拉自燃事件有了最新进展,自燃车辆已经从事发地库运走,准备开始进行检测。

据澎湃报道,4月21日在上海某地下车库被烧损的特斯拉轿车今天上午被送往位于上海市闵行区中春路9969号的特斯拉体验中心待检。

车辆运离事发小区,网友供图

澎湃记者在现场看到一辆应急号牌的车辆进入该体验中心后方停车场,三位身着制服的工作人员随即进入特斯拉体验中心。

这也是特斯拉自燃事件后的最新进展。

4月21日车辆自燃后,各方一直在密切关注究竟是什么原因导致了特斯拉的自燃事件,新能源车如今关注度非常高,三秒几乎吞噬整个车身给用户带来极大恐惧。

据当时的媒体报道,车辆既未发生撞击,也不在充电状态,也基本排除了私拉电线充电引发自燃的嫌疑。

特斯拉官方当日表态将联络相关部门并配合核实情况。

结合今天的媒体报道来看,特斯拉是将自燃车拉到了自己在上海的体验中心,也就是上海门店检测。我们认为此举似有不妥。

举个简单的例子,特斯拉是这辆自燃车的生产制造商,但最终出事车辆的检测地点在特斯拉自家的门店,所以,这属于典型的既是运动员又是裁判员的做法,对最终检测结果似有不公正嫌疑。

正常来说,出事车辆应该在有关部门的主持下,选择符合相关资质的第三方专业机构检测,通过第三方检测,还原事发时车辆的状态,比如车辆的制动、机械构造等情况。

在检测过程中,第三方可以问询特斯拉官方技术人员,并在公开监督下调取特斯拉后台车辆数据,对整个车辆进行毫无利益关系的第三方检测,得出的结果才会令人信服。

我们再举一个最近发生的飞机失事的例子。

据美国《华盛顿邮报》网站在3月13日报道,埃塞俄比亚将会把失事的波音737MA8客机的黑匣子交给欧洲处理,而不是波音自己去检测自己的黑匣子,当日波音是特别希望交给自己来检测,但埃航最终还是把黑匣子交给了欧洲检测机构,以避免数据篡改,结论不公等情况。

目前我们尚不清楚在特斯拉的体验中心是否有第三方检测机构主导参与,以及是否有官方部门主持。

如果最终检测结果是由特斯拉官方公布,其调查公信力将大打折扣,我们当然愿意相信特斯拉是一家诚信的公司,但在涉及商业利益和自身品牌维护方面,检测程序的不正义可能会导致结果的不正义。

最好的做法应该是在官方相关部门主持下,邀请符合资质的第三方检测机构主导参与,特斯拉提供技术支持,并邀请第三方媒体见证,这样得出的结论才会令人信服。

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