豪华C级轿车红旗H7 30万落地对标A6,一汽18亿重金打造H新平台

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发布时间:04-2415:29

说到红旗汽车,我们都知道它是伴随着中国汽车工业从无到有,由弱变全强的最有力见证。而H7是一汽红旗汽车的代表,也是相当长时期里政府高级礼宾用车的形象代表,可以说它的研发与生产是以举国之力而倾心打造;所以,H7拥有了最安全的车身结构和最优秀的乘坐舒适性;无论是外形的王者之气,还是内饰的豪华内敛,都在一个时期的国产车中首屈一指。但是在汽车市场突飞猛进的今天,曾经立下汗马功劳的一汽红旗也不得不面临着来自同行的各种挑战,所以,2018年4月,在红旗汽车品牌诞生60周年之际,红旗H7又进行了改款上市。

H7在外形上的变化不是非常明显,但是这款出身优越的豪华C级轿车一直是稳重大气的形象,改款后它也加入了许多时尚元素,前脸直瀑式镀铬进气格栅采用扇形立面,看上去更加立体;两边的日间行车灯与全LED远近光灯在水平方向与上下之间可以自动调节;引擎盖正中的红旗立体标志采用镀铬镶饰,造型精致饱满;H7的前脸整体给人一种肃然起敬的磅礴之气。

H7侧面腰线稳健舒展,5095mm车长、宽1875mm、高1485mm、轴距为2970mm;修长的车身配18寸多辐轮毂,给人一种难以撼动的坚实感;采用镀铬环绕的大车窗视野良好,底部的镀铬饰条也为整车增加了时尚质感。

车尾融入天安门元素的设计风格看起来更加饱满,祥云造型的LED尾灯颇具中国风;中间一条贯穿式镀铬装饰条增加了尾部的层次感;两个红旗汉字形体潇洒飘逸镶嵌在尾箱盖的中间,成了红旗车独有的身份彰显。

来到H7的内室,商务车的标志风格非常明显,整个中控中规中矩充满了年代感,但是它的整体氛围定位还是豪华而不实张扬;内嵌式触控大屏高清灵敏;多功能真皮方向盘加上几处实木装饰使车内有了奢华气质;前台采用真皮包裹,北美头层小公牛皮拼接的座椅宽大舒适。

后排座椅中间扶手位置还设置了娱乐调节按钮,触控式空调温度、座椅加热调控面板增加了豪华档次,顶配车型还带按摩功能,相当的奢适; 得益于近3米的轴距,它的前后排空间和行李箱承载力就不多赘述。值得一说的是H7的静谧性非常好,这显得它整车13扬声器的BOSE音箱非常有现场环绕的效果;后排的隐私玻璃和整车军用的高强度钢材框架,让人身处车内就产生一种天然的安心与放心。

说到安全配置,红旗H7的安全辅助驾驶功能也有车道偏离预警、前防撞预警、定速巡航、倒车影像等功能。

动力方面,新车继续搭载1.8T/2.0T/3.0L三款发动机,最大功率分别为188马力、204马力和231马力,峰值扭矩分别为260牛·米、260牛·米、300牛·米,传动系统均匹配的是6速手自一体变速箱。 驱动方式采用的是前置后驱,前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,后采用的是多连杆式独立悬架。

写在最后:红旗H7这款国产豪华C级轿车对标的是奥迪A6,如果说它能与奥迪A6一较高下的地方,除了空间还有价格上的实惠。30多万可落地的C级豪华轿车性价比很高,加上它的颜值与终身质保、终身救援、4年10万公里的免费保养等优于同级的售后服务,都成为红旗H7的优势所在。 但是我们也不得不承认,这款用料很足、底盘扎实、自重1.8吨的大家伙,发动机账面数据却有很大提升空间。不过2019年初,中国一汽集团计划投资近18亿元用于一厂区内H平台C131(H7)项目的改建升级工作,同时也在全国各地设立了更多的4S店与售后网点。我们期待在全新的H平台下,H7动力总成也将会有新的升级,再加上红旗挖来前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒先生的助力,让这款车以更快更新的步伐走到平民用户中来。

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