2019紧凑型SUV保值率Top10:CRV排第一、GS4第十,想买车一定要看

天涯汽车

发布时间:04-2418:51

2018年汽车新车交易市场迎来了首次“负增长”,全年产销量分别为2352.9万辆和2371.0万辆,同比降幅分别为5.2%和4.1%。与新车市场的趋势相反,二手车市场表现出了持续增长的势头,据中国汽车流通协会数据显示:2018年全国二手车累积交易1382.19万辆,累计同比增长11.46%,2018年累计交易金额8603.57亿元,同比增长6.31%。二手车的交易每年都保持着10%左右的增长幅度,因此,我们普通百姓买一辆车子要考虑它的二手车残值是非常有必要的,购买保值率越高的车型,以后换车时的损失就会越小。

紧凑型SUV近年来非常受欢迎,其增长势头曾一度盖过了轿车领域,随着人们购车开始回归理性,舒适性和操控感更好的轿车受到了更多消费者的青睐,而在2018年,SUV市场也开始出现了下滑。当然,还有非常多的消费者依然是钟情于SUV的,但买车前了解清楚SUV目前的保值率显得非常重要。根据中国汽车保值率研究委员会发布的保值率研究报告,今天我们来分析一下紧凑型SUV领域保值率最高的十款车型,2019紧凑型SUV保值率Top10:CR-V排第一、GS4第十,想买车一定要看看以下这十款:

第一款本田CR-V,作为一款老牌的城市SUV,它经历了20多年的发展,是SUV阵营经典中的经典,本田CR-V畅销全球160多个国家和地区,目前已拥有500万以上的忠实用户。CR-V外观设计时尚经典,整车主打家用舒适性,用料和做工都符合要求,配置也不错,其不但动力强劲,换挡也非常平顺,操控舒适灵活,还配有全时四驱系统和油电混合动力,是一款非常全面的城市SUV,居家使用它能够轻松应对。本田CR-V于2000年以进口形式进入中国,是最早进入中国的SUV,2009年开始于东风合资国产,在国内的知名度相当高,在本田强大品牌力的加持下,CR-V的保值率在紧凑型SUV中排第一堪称实至名归,当你知道本田雅阁、本田XR-V和飞度都在同级中排第一时,就知道本田的品牌力有多么强大了。

第二款日产奇骏,作为一款全球车型,它还曾是全球SUV销量冠军,冠军头衔就是这台车最好的说服力,证明奇骏是一款通过了市场验证、得到了用户认可的优质SUV。第一代奇骏2000年在日本推出,并于2005年引入国内,它一上市就定位于城市四驱SUV,近20年来,通过对市场的不断细分和调整,该车不断升级,也赢得了全球用户的喜爱,还曾被评为“最佳四轮驱动汽车”的称号。当然,对比本田CRV或丰田RAV4而言,奇骏拥有更大气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性以及不输同级的动力,它的性价比是最高的。 奇骏的保值率目前排在同级第二名,想买合资SUV的一定要看看这款车。

第三款丰田RAV4,也许近年来RAV4的热度并不高,但不可否认它却是城市SUV的鼻祖,RAV4在日本诞生于1994年,它的历史比本田CRV和日产奇骏都要久,其定位于“四轮驱动休闲运动车”,越野性能堪称同级之首。RAV4早期一直在日本和欧美地区销售,直到2009年才进入中国,相对本田CRV和日产奇骏,国产RAV4可谓是姗姗来迟。不过好饭不怕晚,RAV4定位清晰,它通过高品质、高性能和优异的通过性,从而满足消费者多样化的生活需求,逐步彰显了其作为城市SUV引领者的尊严。也许是因为国产较晚、销量一般的缘故,RAV4目前的保值率排在同级第三位,但和第一名的本田CRV相差并不远,所以这款“应变自如”的高性能SUV非常值得拥有。

第四款马自达CX-5,CX-5是马自达“魂动”设计理念的首款量产车型,它采用了发动机+变速箱+底盘合为一体的创驰蓝天技术,在同级车型都主打舒适性和越野性能时,CX-5的操控性能却更加惊艳。国产长安马自达CX-5于2013年上市,它的外形矫健,跃动感十足,国产后车身采用了轻量化的设计,结合其压缩比高达13:1的创驰蓝天发动机,以及高效率的6AT传动系统,其油耗能做到低至6.7L/100km,几乎是同级中最省油的SUV。马自达CX-5拥有创驰蓝天技术带来的超高驾驶乐趣和节油性能,赢得了国内消费者的高度认可,对于年轻消费者来说,CX-5表现出的产品力还是具有一定优势的。

第五款奔驰GLA,在紧凑型SUV保值率排行榜当中,GLA是唯一一款豪华品牌,它还是女性消费者最爱的豪华SUV之一,其外观张扬个性,运动取向的定位显得非常年轻,展现出了活力四射的都市SUV气质。作为豪华SUV,GLA搭载最前沿的科技配置和安全配置,为车内人员保驾护航、安全自由地畅享出行乐趣。作为BBA之首的奔驰,旗下的车型在豪华品牌保值率中几乎都是最高的,因此GLA的保值率能排在同级第五也不为过。

第六款大众途观,国产的途观是专门应对中国市场而打造的一款SUV,大众深耕中国市场多年,深研国内汽车市场和消费取向,是最懂国人消费者的一家车企。途观是大众首款国产的SUV,2010年,大众途观一上市便迅速取得消费者的喜爱,之后还连续多年登上合资SUV销量冠军的宝座。外观上,该车保持了德系车一贯稳重、经典耐看的风格,内饰做工扎实、用料高档,动力上开创先河使用涡轮增压发动机,途观配备的1.8T和2.0T发动机业界领先,它的动力表现、燃油效率在当时堪称引领潮流。得益于德系扎实的底盘和一流的调控,其行驶质感和舒适性在同级中遥遥领先,目前大众途观成为了知名度最高的SUV之一,加上大众在国内强大的品牌力,拥有巨大市场保有量的途观保值率高那是自然的。

第七款日产逍客,逍客定位于都市驾控型SUV,相较于同级紧凑型SUV它的车身尺寸略小,逍客的定位较为特殊,它很好兼顾了SUV的通过性和轿车的舒适性,但它并不是运用轿车平台打造,逍客是专门的SUV平台打造的。除了兼顾轿车的舒适性外,逍客的外观设计、内饰和配置、操控性等方面的表现非常均衡,既没有太大的优点更没有明显的短板,它在同级绝对拥有核心产品力。截至目前为止,逍客的全球销量突破了480万辆,在中国的销量也突破了100万辆,加上日系车的可靠性口碑,所以逍客的保值率也是非常高的。

第八款现代途胜,韩系车曾一度风靡中国,现代旗下的多款车型都有不错的品质,而途胜就是其中的一款。途胜于2005年上市之初就主打年轻市场,它的外观设计独特鲜明,开在街上回头率非常高,销量也是年年攀升,表现较为稳定。途胜还是现代重点打造的一款高颜值、高品质、高性能、高舒适性的城市SUV,它成功畅销于对汽车要求更严格的欧美市场,它还曾被国际专业评价机构评为“最佳紧凑型SUV”奖、“最佳工业设计”奖和“综合质量第一名”等奖项,各专家、媒体和用户对它的评价都非常高。对于一款本身产品力和口碑都非常扎实的SUV来说,途胜的保值率自然也不会低。

第九款东风风度MX6,风度MX6诞生于郑州日产,它几乎就是老款日产奇骏的换标车型,它还提供两驱和四驱车型,是一款专业的城市SUV。风度MX6硬朗的车身极具越野SUV的风格,它的底盘源自老奇骏、发动机属NISSAN和雷诺共同研发,有了日产技术的加持,MX6相比其他自主SUV显得更加可靠耐用,其节油性能也更加突出。对于喜欢这种粗犷越野风格的消费者来说,拥有日产技术又比日产奇骏更便宜的MX6也是不错的选择。得益于其日产合资车的背景和日产稳定的品质,风度MX6的保值率在自主品牌同级中最高也是可以理解的。

第十款传祺GS4,在自主品牌SUV阵营中,GS4的销量紧随哈弗H6之后,是目前最畅销的紧凑型SUV之一。传祺品牌成立之初其定位就比较高,GS4更定位于“国际SUV”,事实上传祺汽车的质量几乎也是自主品牌最好的,GS4也摘得了自主品牌紧凑型SUV质量第一的桂冠,并且外国多家评测机构都对GS4给出了好评。GS4在2015年上市仅一年后,就成功跻身国内主流SUV行列,销量上更是打败了合资同级,稳居前三甲的位置。而国内消费者对GS4的满意度也非常高,从其节节攀升的销量就能看出,GS4的实力是不容小觑的。虽然其只是国产品牌,但从传祺GS4的表现来看,其保值率能够排在同级前十名也是应该的。

本文属天涯汽车原创、图片来源于网络如有侵权请联系删除

返回顶部