中新网4月8日电 据香港《文汇报》报道,6日,土耳其最大城市伊斯坦布尔的新机场正式投入运作。当天,最后一班由旧机场起飞的班机飞往新加坡,这趟“最后班机”的机票相当抢手,票价也较高。
伊斯坦布尔机场位于旧的阿塔图克机场北面约30至40公里,去年10月29日土耳其立国95周年时揭幕。土耳其斥资110亿美元兴建新机场,成为总统埃尔多安声称的“超级基建项目”之一。
2027年全面落成后,新机场将有6条跑道及4个客运大楼。目前虽只有一个主要客运大楼及2条跑道启用,但内部空间宽敞,有大量商户已进驻。地铁机场线则到明年才通车。
新机场首期正式启用后,阿塔图克机场日后基本上只负责货运航班,原有机场代号“IST”亦已改由新机场使用,阿塔图克机场官网已无法进入。
土耳其航空从当地时间5日凌晨3时起,由阿塔图克机场全面迁至新机场,需在短短45小时内移送合共约1万件不同设备,包括飞机、拖车、安检仪器等,搬运工程规模庞大,更被舆论形容为“大爆炸”(Big Bang)。
不过,搬迁过程十分顺利,没有任何损毁或危机,并较预计时间提早逾10小时完成。
土航在阿塔图克机场营运86年,该公司飞往新加坡樟宜机场的TK45航班,于当地时间6日凌晨2时在阿塔图克机场起飞,航班使用波音777型号客机,航程约10小时,土航在声明中称,TK45成为土航历史的里程碑。
交通部长图尔汗亲自向机上350名乘客道别,表示很荣幸可送别阿塔图克机场最后一批旅客,并称“当大家回航时,便会于伊斯坦布尔新机场降落,这是全球最大的机场”。
TK45的经济舱票价为4876里拉,较相同航线一般票价3400里拉更高,而平日商务舱机票售1.2万里拉,“最后班机”则为1.7万里拉。
土航搬迁后的首班航班,则准时在6日下午2时起飞前往首都安卡拉,数小时后另一国际航班亦顺利降落。
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