柳州市委书记时隔十天再撂狠话:绝不容忍出租车搞垄断

人民日报

02-1222:26

2月11日,广西柳州市委书记郑俊康在主持召开党建工作专题研究会时,再次提到要严厉整治出租车乱象。

郑俊康说,为什么那天我开会要说整治出租车乱象,这就是个营商环境。不仅仅是讲交通局、运管处,实际上更重要是讲给机关干部听。大家要有作为,既然在这个位置就要敢于担当,把责任扛起来,把事做起来,要把柳州的环境搞好,柳州才有希望;柳州要有危机感,我们什么资源都没有,我们什么矿都没有,电、气、煤、油,什么都没有,柳州靠什么竞争啊?就靠制造业竞争。

“我就不相信出租车管不住。现在看看,应该可以管得了。两个月后我们看效果,不行我们就把班子换掉。”

“最近交通局开会了,市纪委驻交通局纪检组也表了态,我认为很好,就是要查一下,是不是有些干部在里面不作为或者是乱作为,还有就是包庇这些不守规矩的出租车。我已经让公安出手了,凡是发现有黑社会性质的,出租车搞垄断的,合起来搞要挟的,见一个打一个,见一个抓一个。原来我听说在火车站那里、在飞机场那里有这种情况,别的出租车进去了,就把人家赶走,憋死人家,要交保护费,这种在柳州市绝对不可容忍的。纪委也要了解一下情况。”郑俊康说。

新京报记者注意到,郑俊康前述“那天”是2月1日,当天,他在柳州市十二届纪委第七次全体会议上因当地出租车乱象放狠话。

当时,郑俊康说:“出租车'乱象'治了那么长时间还是治不好,群众怨声载道。今天我在这里说清楚,再治理两个月不见效,问责!”

“有关部门管不住这种现象了是不是?再管不好,就整个班子给你端掉!不敢管就派敢管的人来管,不能让柳州的形象在这种地方受到影响!”

市委书记郑俊康第一次“怒斥”当天,柳州市交通局紧急召集出租车公司,即日起开展全市出租车“乱象”整治行动,特别是对火车站、机场等重大场所的出租车秩序。

柳州市交通运输局局长表示,被市委书记郑俊康点名,是交通的耻辱日,也是出租车的耻辱日,从即日起,一个月时间内,集中整顿出租车乱象,真诚地欢迎社会监督,用最严厉的措施来整治“乱象”。

柳州市交通综合执法支队加大路面执法查处力度,对被举报投诉的出租车进行查处。经立案查实后,奖励实名举报人200元。

当天会后下午,柳南区委书记甘毅、区长于福坚召集各相关单位、部门研究火车站周边出租车乱象整治方案,并委派副区长、柳南公安分局局长郭义负责指挥专项整治工作。

2月3日下午,柳州机场召开出租车管理模式调整专题会,调整了柳州机场出租车管理模式,制订了5条措施:一是立即取消机场出租车停车费;二是立即取消机场出租车备案限额;三是升级改造出租车专用候客通道;四是召开机场出租车自律协会会议;五是加强对机场备案出租车的监管。

2月4日至8日的假日期间,柳州市交通行政综合执法支队在火车站、汽车南站、汽车总站、白沙客运站、莲花客运站等重点地段开展巡游出租车执法检查,共计检查81起,4天共受理出租车投诉36起,经初步核实有效投诉23起。

当地还通报了一起因出租车司机拒载被罚事件。

新京报记者注意到,在2月1日,郑俊康讲话被报道后,人民日报微博发表《人民微评:真怒斥不如真问责》:不是管不好出租车,而是不想管、不真管、不好好管。这一怪状,是否暴露了“护犊子”乃至利益输送现象?老百姓怨声载道,反衬出柳州出租车乱象存续已久,也折射相关人员失职渎职许久。“有权必有责,失责必追究”,问责不必慢三拍,对不作为就该依规处理。

柳州是广西第二大城市,总人口386.6万,是区域性中心城市、综合交通枢纽。柳州市也是广西最大的工业城市,工业比例在广西首位,占广西总工业1/4。

郑俊康出生于1959年,是从柳州成长起来的本土官员,曾历任柳南区长,鱼峰区委书记,柳州市副市长,柳州市委常委、副市长,柳州市长等职。2013年任柳州市委书记至今。

同样是在2月1日,柳州市召开全市领导干部警示教育大会。

观看了警示教育片后,郑俊康说:“凡是有人打着我的招牌,也不要理,因为我毕竟在柳州待得久,大家也都了解,我也工作过好多单位,大家可以来监督。”

(来源:新京报)

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