又一款国产拉力车问世!450cc排量动力足,它是否合您胃口?

玩摩托

发布时间: 19-01-1721:28

又一款国产拉力车问世!450cc排量动力足,它是否合您胃口?

各位车友大家好!由于近几天颜凌有点事情,所以没来及更新。无妨!2019年刚开门,力帆就闲不住了,亮相了几款新车型受到无数人的关注。本次颜凌要给大家介绍的是力帆刚推出的一款拉力车,它就是力帆KPT500。

虽然力帆制造的四轮不怎么样,但两轮还是很不赖的,近几年的进步更是非常显著。力帆KPT500是一台定位于全地形探险的纯正拉力车,从外观就不难看出,这台车具备十足的“达喀尔味道”,没有传统的拉力车鸟嘴设计。有很多摩友会觉得KPT500有些眼熟,没错!这台车很大程度上借鉴了KTM拉力车的风格,难不成这就是国产的“野驴”?

力帆KPT500搭载水冷散热放式的单缸发动机,450cc的排气量,电喷的供油系统,据说这台发动机是力帆跟意大利公司共同研制而成,性能和可靠度有很大提升。不过由于是刚出炉的新车,目前官方并没有公布功率、扭矩等数据。KPT500也是继宗申RX4后,又一款450cc排量的国产大单缸。

力帆KPT500刚问世,关注度还是蛮高的,毕竟国内的拉力车市场一直很火热。该车采用编织式车架,自带护杠。仪表采用大尺寸的液晶显示屏,看得出各项信息还是很清晰的,同时也保持了一定科技感。倒置式减震、后中置避震,LED光源的车灯,在如今也没什么稀奇的了,总之还是很符合摩友的实际需求。

这台拉力车还配有结构稳定的辐条式轮毂,搭配全地形轮胎,轮胎有内胎,所以在实际烂路骑行会起到一定的滤震作用,但补胎麻烦点。不难看出,KPT500的离地间隙比较大,这也是为了迎合越野的通过性,目测在200mm以上。

力帆KPT500配备三个SHAD旅行箱,但由于是塑料材质的,总觉得缺乏那么点野性味道,个人觉得换成铝合金的会更好。忘记补充一点了,该车配有ABS防抱死系统,安全性有保障,但具体的刹车效果还要等实际驾驶来评测。

整体而言,力帆KPT500在配置、外观方面还算不错,具体的性能表现还不得而知。当然了,单缸发动机虽然构造简单、稳定性高、爆发力强,但在国内并不受欢迎,从宗申RX4身上就不难看出。售价方面,个人估计要在3.5w左右,实际还等官方公布。

手机前的各位摩友,你们对力帆KPT500都有何看法?它是否符合您的胃口呢?

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