新能源物流汽车：节约用能成本，碳排放量为零　　“随着城市绿色快递物流的飞速发展，国家提出碳排放的政策要求目标，新能源纯电动物流车迎来新增长期，大力促进新能源电动物流车的使用，有利于降低物流运输成本，减少碳排放的要求，提高城市环境形象等社会效益。”在新能源汽车展区，贵州中电汽车有限公司副董事长钱昭敬向记者介绍，为做好国家提出的“碳达峰、碳中和”发展目标，公司主营产品定位为中电EM12微面电动物流车和EV300轻卡物流车，属于目前物流货运市场主流车型，并且公司专门针对物流车的研发设计，产品在使用稳定性、成本、装载空间等方面，与同类产品中相比都具有领先优势。　　“相较传统快递物流电动车，公司所研发的新能源电动物流车具有承载度高、空间宽大、电机控制器稳定、电池能量密度大等优势。”钱昭敬打比方说道：一台燃油物流车与一台新能源电动物流汽车100公里能耗比是7:2，也就是假如100公里内燃油物流车在7元一升油的价格下油耗是70元，而新能源电动物流汽车只需要20元电费。这大大的节约了用车成本，使碳排放量为零，绿色环保的同时还能消化贵州过剩的电能促进经济的发展。　　威尔森净化科技：每吨污水处理费仅需3分钱　　“我们是微生物处理法，也就是生态处理，污水处理率高达97%，前段的沉淀池里的沉渣可以作为肥料使用，经过净化的水还可达地标一级排放标准，回用于绿化、冲厕、人工湖等场所。”在工博会1号馆的贵州威尔森环保生物工程有限公司展区，总经理吕相刚向记者介绍到，由该公司生产的净化槽最大特点是净化后的水无毒、无害、无臭完全杜绝了粪便污水泄漏，起到保护地下水资源免遭污染，还可以利用沉渣滋养农作物，减少化肥使用量，保护农村人畜饮水安全及农民身心健康。 　　“净水槽安装好后，我们的污水处理装备具有设备价格低、单户运行费用低每吨污水处理费仅需3分钱，初步预算大约一个月只需要一元钱的运营费，同时、管理简便、处理后污泥可直接用来肥田。”吕相刚说：这是一项绿色能源的循环经济，是高效、节能、质轻、价廉的生活污水处理器，它的运行成本低，达到了建得起、用得起、可持续、资源化循环利用的效果。

　贵州金元：40台换电重卡每月节约12万元　　“比起传统柴油车，智能充换电一体重卡具有零排放无污染、使用成本低、减少初始投资等优势。”在现代能源展区，以“多彩金元，绿电交通”为主题的国家电投集团贵州金元股份有限公司，项目经理周前向记者介绍到：2019年5月贵州金元引进第1台换电重卡进行测试，每公里耗电2度左右，3度电替代1升燃油，与传统燃油车相比，耗能成本降幅达50%以上，综合运输全成本降幅达8%以上，经济效益非常可观。　　“我们今年5月就已经采购了40台电动重卡，目前使用情况来看，一台电动重卡一个月可节约3000元，电动重卡减少了机油保养、降低安全风险、使用清洁能源，其综合成本比传统油车降低不少。”周前说：这个展厅是按等比例缩放的智能充换电站模型。实际占地仅需140平方米，能为换电重卡提供一键式换电服务，实现换电全程无人化操作，电池3至5分钟快速更换，目前已建成投入运营的5座智能充换电站，加上年底可建成投入运营的6座，可满足660辆电动重卡及156台电动工程机械的充换电需求，每年可消耗电量约1.35亿kWh，减排约12.24万吨，节约燃油约3.67万吨，公司创新体制机制、加快转型，全面推进乡村振兴、推进落实碳达峰碳中和、助力贵州绿色交通。　　据了解，我国力争于2030年前二氧化碳排放量达到峰值、2060年前实现碳中和。省内外各行各业将加强生态文明建设，加快调整优化产业结构、能源结构，倡导绿色低碳的生产生活方式，加快工业产业领域的节能减排、绿色环保，加强资源循环利用，走可持续发展道路。 　　贵州日报天眼新闻记者 张秀云