莞番高速年内全线动工
广州日报2018-07-10 04:21
莞番高速建成后将分担虎门大桥交通压力。
广州日报东莞讯 （文/图 全媒体记者谢英君 通讯员莞通萱）莞番高速又有新消息：一是途经东莞镇街的数量达到11个——新增途经谢岗镇；二是全线年内动工。这是东莞交通局昨日对外公布的消息。将来，不但东莞市东坑、横沥、桥头三镇有直达高速去往广州和惠州，虎门大桥的交通压力也有望舒缓。
横越全莞可分担虎门大桥交通压力
从线路图来看，莞番高速东莞段横越全莞，东接河惠莞高速公路惠州段，依次途经东莞市11个镇街：桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、沙田镇，向西接入沿江高速并连上虎门二桥。路线全长约64.48公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速为100公里。
莞番高速通车后的明显好处有三个：一是东莞东西部往来更快捷，如沙田镇与桥头镇之间的行车时间，将从目前将近两小时缩短至约35分钟，节省了一个半小时；二是结束东莞部分镇街与珠江西岸地区、惠州市无直达高速公路的历史，如东莞东坑镇、横沥镇、桥头镇，将来可走这条高速去往广州番禺和惠州；三是缓解虎门大桥、常虎高速的堵车情况。据悉，莞番高速西接虎门二桥，可大大分流虎门大桥和虎门轮渡路的车辆，缓解虎门大桥交通压力。
有望明年与“虎门二桥”同步通车
东莞交通部门昨日表示，去年9月，莞番高速第一标段（虎门二桥至广深高速段）已开工建设，日前经东莞市政府同意，莞番高速将于今年年内全线开工建设。何时正式通车，东莞交通部门未透露。
不过，有传闻指莞番高速的建成时间应在明年上半年。今年3月，东莞阳光热线问政平台上，有市民咨询莞番高速的建成时间，东莞市交投集团回复：“计划于2019年上半年与虎门二桥同步建成通车。”
相关新闻：莲花山过江通道2025年通车
另据东莞交通部门透露，直连东莞与番禺的过江通道——莲花山过江通道预计2020年开工建设，2025年建成通车。
据悉，莲花山过江通道选址在黄埔大桥和虎门二桥之间，东起于广深高速望牛墩互通，连接规划新派高速及东莞市环城路。西止于广州番禺区，连接广明高速、莲花大道，全长约25公里。全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为每小时100公里。
东莞交通部门表示，莲花山过江通道通车后，将有利于加强广州火车南站与东莞西北部等珠江东岸地区的交通联系，未来从东莞市区到广州南站可节省10公里以上路程。
举报/反馈
0
0
收藏
分享
