要追随奥迪Q2的脚步！DS两台车无奈停产，这台跨界车难谈翻身
车品2018-06-17 20:55
就在不久之前，PSA集团的豪华汽车品牌DS终于还是宣布了旗下两款SUV产品的停产，DS4与DS5的停产意味着目前为DS品牌竞争跨界汽车市场的产品仅剩下DS7这台马克龙“代言”的旗舰产品，不过为了继续保留品牌在市场上的销售活力与关注度，DS3车型将会继续保留在市场上。
在前段时间我们看到了宝马X2这款难得一见的跨界SUV，在入门产品上打造性能成为了现在BBA品牌共同追求的营销方式，为的就是加强产品在入门阶段的市场覆盖。不仅如此，同时到来的我们还看到了奥迪Q2，虽然这并不完全是与X2相同的跨界市场，但其却能够拉低豪华品牌的门槛。
在现有市场情况下，DS3这样被放在二线乃至三线的产品的确很难一句站稳脚跟。在营销上PSA其实做得相当出色，一系列在营销公司上的人事变更以及全球各大市场的代言人更换等等都让我们看到了其在各级市场的努力，不过这样并没有为车辆带来市场需求上的扩大。
实际上，这次进行着更新的DS3应该就是PSA豪华品牌在奥迪Q2所在的同级市场负隅顽抗的作品，对于欧洲市场而言这是B级豪华CUV市场的一股清流，但对于中国市场的消费者来说，早早进入到我们视野的DS似乎有些换汤不换药。
大篇幅的覆盖伪装几乎捕捉不到车辆这次的任何新变化，就连在道路测试驾驶所必须暴露在外的前大灯组也不过是三个同样带有半透明覆盖材料的圆孔，当然了，一个不太明显的纵向灯区同样出现在了侧边位置，不过同样覆盖面积非常之大；当然，其实从这个层面上来讲，DS3 Crossback这次更新或许能够在不久的将来为我们带来一点新元素。
至于车辆侧后方向，密集的贴条与覆盖也为我们解读新车变化带来了重重困难，我们目前能够知道的是，尾部的掀背将会在这次的Crossback上更加明显，但是在汲取教训之后，车辆的灯组并不会再过于张扬，反而将转向更常规化但却带有更多现代技术的设计。
可是，这次最有趣的呈现出自于车辆内部，暴露在外的中央控制区已经有了可见的镀铬装饰，而其所采用的造型非常别致，就像是三个钻石一样对功能区进行了有效分化，其余我们所了解到的部分还不多，但这次的DS3或许将迎来品牌历史上的第一款纯电动产品，其有望搭载一个50kWh的电池组并有能力提供预计450km的续航里程。
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